Con los años, el camino provincial 269C conectado a la autopista 37 (comuna Phu binh) y la comuna de Trai Cau (Thai Nguyen) se han convertido en una obsesion de las personas debido a la degradacion grave.
Como una ruta arterial para satisfacer las necesidades de viajes y flete en el area, pero ahora, la superficie de la carretera esta cubierta de baches de elefante y baches, potencialmente peligrosos.
En 5.7, registrado por PV Lao Dong Newspaper, muchas secciones en la ruta DT.269C fueron dañadas, la superficie de la carretera pelada, aparecio con amplios agujeros de metros y agua estancada despues de cada lluvia.
Algunos lugares han sido reparados, cada vez que pasa el camion grande, la superficie de la carretera se las tembla, el polvo volando a ciegas. En la temporada de lluvias, baches llenos de agua, trafico potencialmente inseguro.
Regularmente yendo y viniendo en este camino, el Sr. Nguyen Van Sang (Phu Binh Commune) compartio: "Todavia era mañana y esquivo, pero la noche estaba muy asustada. Muchas secciones profundas, si no cuidadosas, son muy faciles de perder".
No solo tiene el riesgo potencial de inseguro cuando se mueven, las personas que viven a lo largo de los dos lados del camino tambien sufren polvo, ruido y tierra rocosa cada vez que el automovil pasa.
El Sr. Nguyen Van Hai, personas que viven cerca de la ruta, dijo que esta area a menudo es polvorienta en dias soleados y descuidados en dias lluviosos.
La carretera es estrecha, los autos pasan continuamente, muchos estudiantes despues de la escuela deben estar cerca del margen para moverse, simplemente no presten atencion a que el automovil es muy facil de encontrar con baches, baches de elefantes, se deslizo a la carretera.
Enfrentando la situacion anterior, el Comite Popular Provincial Thai Nguyen ha aprobado el proyecto de renovar y reparar la linea DT.269C KM2+100 - Km7+900 con una inversion total de casi VND 40 mil millones.
El proyecto tiene una longitud de 5.8 km, una carretera de 9 m de ancho, la superficie de carretera de asfalto caliente C16 tiene 7 cm de espesor, viene con un sistema de drenaje completo, que cumple con el estandar de la carretera de nivel IV.
El tiempo de implementacion esperado es de aproximadamente 330 dias, por la Junta de Gestion de Proyectos No. 5 (bajo la Junta de Gestion de Inversiones de Transporte Provincial y Construccion Agricola) como inversor.
La informacion de la Junta de Gestion de Proyectos No. 5, actualmente se han completado los procedimientos legales basicos, se espera que comiencen la construccion en julio de 2025.
El parrafo restante es de aproximadamente 4 km de largo, desde la comuna de Tan Khanh hasta Cau Cau, aun dañado, pelado de la superficie de la carretera, degradacion grave.
La Junta de Gestion de Mantenimiento del Transporte esta coordinando con departamentos y sucursales para proponer poner esta parte en el plan de reparacion en el proximo tiempo, asegurando toda la ruta.
Algunas imagenes grabadas:
