A mediados de julio, presente en la Carretera Nacional 4E que atraviesa la comuna de Lung Phinh (provincia de Lao Cai), los reporteros registraron que el tráfico a través de la zona de deslizamiento de tierra todavía tiene muchos riesgos potenciales de inseguridad.
El punto de deslizamiento de tierra está ubicado en un tramo de carretera de montaña empinada, un lado es un talud positivo, el otro lado es un abismo profundo. La superficie de la carretera se ha reducido significativamente debido al deslizamiento de tierra, muchos automóviles y motocicletas tienen que reducir la velocidad, cediendo cada metro de carretera para superar la posición clave.

Durante las fuertes lluvias, la tierra y las rocas del talud positivo continúan corriendo el riesgo de desbordarse a la superficie de la carretera, lo que hace que la gente no pueda evitar preocuparse cada vez que circula.
Las fuerzas funcionales están presentes regularmente para desviar y regular el tráfico y apoyar a los vehículos a través de la zona peligrosa.
El Sr. Vang A Chu, residente de la comuna de Lung Phinh, dijo que la Carretera Nacional 4E es el camino diario de los residentes de la zona. Cada vez que llueve, tanto los motociclistas como los automovilistas tienen que ir muy despacio por temor a que la carretera siga deslizándose.
Esta carretera conecta con muchas comunas, por lo que el número de vehículos es bastante grande. Solo esperamos que el punto de deslizamiento de tierra se resuelva pronto para que viajar sea más seguro, especialmente en la temporada de lluvias", compartió el Sr. Chu.

La Carretera Nacional 4E es una importante ruta de transporte que conecta las comunas de Bac Ha, Lung Phinh con las comunas de Si Ma Cai, Sin Cheng y muchas áreas vecinas.
A través de la investigación, la unidad de gestión de carreteras está proponiendo instalar un puente de hierro temporal para garantizar el tráfico durante la temporada de lluvias e inundaciones, y al mismo tiempo continúa monitoreando la evolución de los deslizamientos de tierra para construir un plan de manejo a largo plazo.
Según las recomendaciones de las fuerzas funcionales, las personas que pasan por la zona deben reducir la velocidad, observar cuidadosamente la escena y seguir las instrucciones de la fuerza de regulación para garantizar la seguridad.
Anteriormente, debido al impacto de los desastres naturales, la Carretera Nacional 4E, tramo desde la comuna de Bac Ha hasta la comuna de Lung Phinh, se deterioró gravemente, muchos tramos sufrieron deslizamientos de tierra tanto en taludes negativos como positivos, causando inseguridad vial.
Para superar la situación anterior, la Junta de Gestión de Mantenimiento de Carreteras de la provincia de Lao Cai ha implementado un proyecto para renovar y mejorar la carretera con un costo total de casi 50 mil millones de VND.
Después de completar el trabajo de limpieza del sitio, el contratista movilizó maquinaria y mano de obra para la construcción y hasta ahora ha completado básicamente toda la línea.

En declaraciones a los periodistas, el Sr. Doan Van Huynh, Director de la Junta de Gestión de Mantenimiento de Carreteras de Lao Cai, dijo que el proyecto de renovación y mejora de la Carretera Nacional 4E desde la comuna de Bac Ha hasta la comuna de Lung Phinh se ha completado, solo el punto de hundimiento en el Km3 aún no se puede resolver por completo.
Según el proyecto inicial, esta ubicación no había sufrido deslizamientos de tierra, por lo que no se asignaron fondos para el tratamiento. Posteriormente, el área continuó hundiéndose debido a la compleja base geológica, debajo había paredes verticales y taludes profundos, por lo que cada temporada de lluvias se volvía más compleja.
La provincia está estudiando el plan y lo implementará con un proyecto separado. La elaboración y evaluación del plan lleva bastante tiempo porque debe garantizar la seguridad y la eficiencia", dijo el Sr. Huynh.