El Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de enviar un documento al Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh sobre la recepción de fondos de socialización para apoyar a los pasajeros que utilizan la línea de metro número 1 y el sistema de autobuses durante las principales festividades.
Una empresa propuso financiar un total de 7.5 mil millones de VND, incluidos 6 mil millones de VND para apoyar a los pasajeros que viajan en el Metro número 1 y 1.5 mil millones de VND para autobuses.
Los tres momentos previstos para la implementación del programa incluyen el 2 de julio de 2026 (con motivo del 50 aniversario de la Ciudad que lleva el nombre del Tío Ho), el 2 de septiembre de 2026 (Día Nacional) y el 1 de enero de 2027 (Año Nuevo Lunar).
El Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh dijo que en los últimos tiempos, la ciudad ha implementado muchas veces programas para eximir del 100% los precios de los billetes de Metro número 1 y autobuses con fondos de socialización en días festivos, Tet y eventos especiales. Estos programas no solo crean condiciones para que las personas accedan y experimenten los servicios de transporte público, sino que también contribuyen a cambiar los hábitos de viaje y reducir la dependencia de los vehículos personales.
Según la evaluación del Departamento de Construcción, las rondas anteriores de exención de peaje han traído resultados positivos. El número de pasajeros que viajan en el Metro número 1 y los autobuses ha aumentado significativamente en comparación con los días normales, mejorando así la eficiencia de la explotación del sistema de transporte público y aumentando el nivel de reconocimiento de la gente para los tipos de transporte verde.
A partir de los resultados logrados, el Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh expresó su apoyo a la propuesta de financiación de la empresa. Esta agencia cree que continuar apoyando a las personas que viajan en el Metro número 1 y los autobuses en los principales días festivos contribuirá a difundir aún más el hábito de usar el transporte público, reducir los vehículos personales y promover el proceso de transición al transporte ecológico.
Para el Metro número 1, la organización de la implementación, la aceptación y el pago de los fondos de patrocinio se llevarán a cabo de acuerdo con el acuerdo entre la unidad patrocinadora, la unidad operadora de la línea de metro y con el control del Centro de Gestión del Transporte Público de la ciudad de Ho Chi Minh, de manera similar a los programas implementados anteriormente.
En cuanto a los autobuses, el Departamento de Construcción dijo que la ciudad de Ho Chi Minh está completando la resolución del Consejo Popular de la Ciudad sobre el apoyo a las personas para utilizar los servicios de transporte público de pasajeros en autobús. Según lo previsto, después de que se apruebe la resolución, los pasajeros de autobús recibirán un apoyo del 100% del precio del billete del presupuesto de la ciudad.
Por lo tanto, el presupuesto de 1.500 millones de VND que la empresa planea financiar para la exención de billetes de autobús se ajustará a otra forma más adecuada. El Departamento de Construcción propone utilizar esta fuente de financiación para financiar productos, regalos o actividades de comunicación, promoción y atención al cliente.
El Centro de Gestión del Transporte Público recibirá e implementará programas promocionales y de agradecimiento a los pasajeros para alentar a la gente a usar autobuses y vehículos de transporte público, asegurando así la promoción efectiva de la financiación, así como de acuerdo con la política de exención de tarifas de autobús de la ciudad en el futuro.
