Vehiculos que evitan la estacion BOT causan peligro en zonas residenciales
El 17 de septiembre se registro que en la zona residencial numero 2 de la ciudad de Dien Thang en el distrito de Dien Thang Trung ahora distrito de An Thang muchos camiones y automoviles se conectaban para entrar en las pequeñas carreteras para evitar la estacion de peaje BOT del tramo Km942-Km947 de la Compañia Anonima de Inversion y Construccion 545. El denso flujo de vehiculos hace que la carretera que atraviesa esta zona residencial siempre este concurrida y estrecha la superficie de la carretera se deteriore rapidamente lo que
La Sra. Le Thi Mai residente del barrio de An Thang compartio preocupada: 'Todos los dias los coches circulan con mucha gente las calles son estrechas y hay mucha gente pasando. Lo mas peligroso es cuando los estudiantes se van de la escuela los coches grandes que circulan cerca son muy faciles de causar accidentes. La carretera ya esta dañada en muchos tramos cuando llueve es aun mas peligroso'.
Segun la Sra. Mai lo que mas esperan los residentes es un entorno de vida seguro y tranquilo para que los estudiantes que vayan a la escuela ya no tengan miedo cada vez que cruzan la calle. “La gente solo espera que el gobierno tome pronto una decision clara y resuelva por completo esta situacion devolviendo la paz a la zona residencial” añadio la Sra. Mai.
Problemas del proyecto BOT
En una entrevista con el periodico Lao Dong el Sr. Huynh Duc Nghia - Vicepresidente del Comite Popular del barrio de An Thang dijo que el Comite Popular del barrio ha enviado una peticion al Comite Popular de la ciudad sobre la atencion y resolucion de los contenidos relacionados con la estacion de peaje BOT en el Km943-750/QL1 (Estacion BOT-545) en el barrio de An Thang.
Segun el informe del barrio de An Thang Basado en el Documento Oficial No. 2376/SGTVT-QLCLCT de fecha 2 de julio de 2024 del Departamento de Transporte de la provincia de Quang Nam (antigua) el proyecto adicional tramo Tu Cau - Vinh Dien Km942 - Km947 Carretera Nacional 1 provincia de Quang Nam fue aprobado y complementado en el proyecto de Mejora y Ampliacion de la Carretera Nacional 1 tramo Hoa Cam - Hoa Phuoc (Km933-Km942) en la Decision No. 933/
Este proyecto completo la recuperacion de capital a partir de las 0h del 2 de agosto de 2020 por lo que despues del 2 de agosto de 2020 la colocacion de una estacion de peaje en el tramo de la ruta (Km942-Km947) perteneciente al proyecto BOT que ha completado la liquidacion de peaje no cumple con las regulaciones lo que significa que el segundo cobro de peaje (desde el 2 de agosto de 2020 hasta ahora) para los vehiculos que circulan por la estacion pero no pasan por el proyecto componente 1: Ampliacion de la QL
Segun el Sr. Nghia actualmente muchos vehiculos que participan en el trafico como coches pequeños camiones de todo tipo... no pasan por la estacion de peaje sino que pasan por el punto de apertura de la mediana en el Km944+250 a la carretera de la zona residencial zona residencial numero 2 ciudad de Dien Thang distrito de Dien Thang Trung (antiguo) ahora distrito de An Thang causando daños en la superficie de la carretera la inseguridad vial en la zona residencial el riesgo potencial de causar accidentes de trafico.
El Sr. Huynh Duc Nghia enfatizo: 'Para garantizar la infraestructura de transporte y la seguridad vial en el area del barrio; el Comite Popular del barrio de An Thang solicita al Comite Popular de la ciudad de Da Nang y al Departamento de Transporte que tengan un plan para resolver y propongan al Ministerio de Transporte y al Departamento de Carreteras de Vietnam que resuelvan pronto los problemas relacionados con la estacion de peaje BOT ubicada en Km943+750/QL.1 asi como que tengan una base para responder a las opiniones del pueblo y los votantes locales'.
