La situacion alarmante de la contaminacion del aire en Hanoi es un tema candente al margen de la Mesa Redonda Ambiental con el tema “Ciencia y Innovacion para un Futuro Sostenible” celebrada en la tarde del 4 de diciembre en el marco de la Semana de Ciencia y Tecnologia VinFuture 2025. Segun cientificos internacionales los coches electricos son la clave para resolver este problema.
Las motocicletas viejas causan una contaminacion mas grave que los coches de gasolina
La situacion de la contaminacion del aire en Hanoi es bastante grave solo respirar ya se siente de inmediato' compartio el Dr. Filippo Giorgi del Centro Internacional de Fisica y Teoria Abdus Salam (Italia) despues de unos dias de estar presente en Vietnam para asistir a la Semana de Ciencia y Tecnologia VinFuture 2025.
Durante los dias en Hanoi se dio cuenta de que la niebla era bastante comun. Sin embargo el experto advirtio que no era niebla normal sino causada por contaminantes. Cuando los ojos humanos no ven el cielo y los edificios es una señal de que el aire esta muy contaminado.
El Dr. Filippo Giorgi cree que Pekin (China) experimento anteriormente una crisis ambiental incluso peor de lo que esta enfrentando Hanoi. Sin embargo rapidamente se dieron cuenta de la causa y tuvieron soluciones solidas y sincronizadas para superarla.

“Por lo tanto creo que la primera prioridad en Hanoi es resolver el problema de la contaminacion del aire porque este es el tercer factor mas comun que causa muertes prematuras' propuso el Dr. Filippo Giorgi.
Una de las razones que menciono el experto de Italia es que el enorme numero de motocicletas de gasolina en circulacion ha puesto la calidad del aire de Hanoi en un nivel alarmante. En particular enfatizo el riesgo ambiental de los vehiculos antiguos porque 'las motocicletas antiguas causan una contaminacion mas grave que los coches de gasolina'.
Segun el Departamento de Construccion de Hanoi la ciudad tiene actualmente 6,9 millones de motocicletas y casi 1 5 millones de motocicletas de otras provincias que operan regularmente en el area de las cuales el 70% de las motocicletas en circulacion son usadas. Los motocicletas representan el 95% de los vehiculos motorizados.
Los estudios demuestran que las motocicletas son la principal fuente de emisiones en las zonas urbanas. Especificamente las 'gasolineras de 2 ruedas' causan el 94% de los hidrocarburos (HC) el 87% del CO el 57% de NOx y el 33% de polvo fino PM10 del trafico.
Los expertos recomiendan que el continuo uso de millones de motocicletas usadas no solo reduce la calidad del aire sino que tambien afecta directamente la salud de las personas.
UNICEF registra alrededor de 70.000 vietnamitas que mueren cada año a causa de enfermedades relacionadas con el aire contaminado es decir en promedio cada 7 5 segundos muere un 'asesino silencioso'.

Los coches electricos son la solucion al problema de la contaminacion de Hanoi
El Dr. Filippo Giorgi aprecio mucho que el Gobierno de Vietnam asi como la ciudad de Hanoi esten impulsando fuertemente la reemplazo de las motocicletas de gasolina por motocicletas electricas.
El experto cree que el primer beneficio de la conversion es que Vietnam ahorrara mucha energia porque los motores de los coches electricos consumen menos energia que los motores de combustion interna de los coches de gasolina. El experto reconoce que actualmente es un momento clave para que Hanoi mejore la calidad del aire en el que reemplazar los coches de gasolina por coches electricos es una buena solucion.
Para que el proceso de transicion sea realmente efectivo el gobierno necesita tener politicas de apoyo y incentivos para la poblacion para minimizar los costos' planteo el problema.
Tambien en relacion con la transicion energetica el profesor Aldo Steinfeld de la Universidad de Zurich (Suiza) ganador del Premio SolarPACES de la Agencia Internacional de Energia (2024) dijo que el biocombustible no es una solucion de reemplazo eficaz para la gasolina tradicional.
En esencia la gasolina biologica se produce mezclando gasolina mineral con una proporcion de alcohol biologico (etanol). Este alcohol biologico se fabrica a partir de materias primas naturales como soja maiz caña de azucar o otros residuos agricolas. Aunque las emisiones son menores que la gasolina mineral la capacidad de replicacion de este combustible es muy limitada y no puede satisfacer las necesidades de consumo del mundo.
Necesitamos grandes areas de tierra para plantar biomasa para servir a la produccion de biocombustibles. Eso competira directamente con la tierra utilizada para cultivar alimentos' analizo el profesor Aldo Steinfeld.

El profesor Aldo Steinfeld tambien menciono un estudio que ha estado siguiendo durante 20 años que es el combustible aereo sostenible producido con agua y CO2 en el aire. Sin embargo evalua que este es un combustible muy caro el costo de produccion de 1 litro es 4 o 6 veces mayor que la gasolina de combustibles fosiles. En el mejor de los casos se pueden esperar 10-15 años para reducir el costo. Por el contrario con el fuerte desarrollo de las fuentes de energia renovables la electricidad es cada vez mas barata.
Tambien segun los expertos la resolucion del problema de la contaminacion del aire debe colocarse en un panorama mas amplio que el desafio del cambio climatico un factor que amplifica la situacion de la contaminacion.
Citando estudios en Europa el Dr. Filippo Giorgi señalo que a medida que aumenta la temperatura los niveles de contaminantes especialmente el polvo fino tambien aumentan lo que empeora la calidad del aire. En esos dias la gente recibe advertencias de que deben permanecer en casa y limitar salir a la calle.

Sobre las soluciones el experto cree que Hanoi necesita considerar soluciones para reducir la temperatura en la ciudad como construir edificios verdes con mas sombra plantar mas arboles aumentar el area de estanques y la superficie del agua...
Como Singapur desde un pais bastante caluroso y hay momentos en que no se puede trabajar durante el dia al aire libre pero gracias a la plantacion de muchos arboles la situacion ha cambiado' cito el Dr. Filippo Giorgi.
La Semana de Ciencia y Tecnologia VinFuture 2025 se lleva a cabo del 2 al 6 de diciembre en Hanoi.