El 24 de junio, la Junta de Gestión de Proyectos (QLDA) de Inversión en Construcción y Desarrollo Urbano de la ciudad de Hue dijo que había emitido una decisión de rescindir el contrato para la parte del trabajo realizada por Dong Tam Group Joint Stock Company en el paquete de licitación No. 21 perteneciente al proyecto de la carretera extendida To Huu que va al aeropuerto de Phu Bai.
El paquete de licitación tiene un valor total de más de 583 mil millones de VND, construido por un consorcio que incluye 456 Joint Stock Company, Dong Tam Group Joint Stock Company, An Phu Quang Ninh Construction Investment Consulting Joint Stock Company y FECON Joint Stock Company. Los elementos incluyen un tramo de línea de aproximadamente 6,1 km de largo, una sección transversal planificada de 60 m y una subestación en la línea.
Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción y Desarrollo Urbano de la ciudad de Hue, Dong Tam Group Joint Stock Company no garantizó el progreso según el contrato y los compromisos firmados. Del 15 de mayo al 12 de junio, este contratista detuvo todas las actividades de construcción en el sitio de construcción, violando gravemente los términos del contrato.
Aunque el inversor ha emitido repetidamente recordatorios y solicitudes para acelerar el progreso, el contratista aún no ha rectificado. Hasta ahora, la Junta de Gestión de Proyectos ha emitido 2 decisiones de sanción con una cantidad total de 411 millones de VND para Dong Tam Group Joint Stock Company por violar el progreso de la construcción.
Según la decisión de rescisión del contrato, el contratista debe coordinarse con el banco garante para llevar a cabo los trámites para confiscar el valor garantizado para la ejecución del contrato de más de 10 mil millones de VND, y al mismo tiempo devolver el anticipo no recuperado de más de 38 mil millones de VND.
La Junta de Gestión de Proyectos dijo que, después de rescindir el contrato con Dong Tam Group Joint Stock Company, los miembros restantes del consorcio son responsables de dividir el volumen de trabajo para continuar implementando el proyecto. En caso de que el consorcio no cumpla, el inversor considerará rescindir el contrato con todo el consorcio.
El proyecto de la carretera extendida To Huu que va al aeropuerto de Phu Bai tiene una longitud total de aproximadamente 9,59 km, conectando la zona E - Nueva área urbana de An Van Duong hasta el cruce de la carretera Thuan Hoa con la Carretera Nacional 1 (barrio de Phu Bai), con una inversión total de 1.143 mil millones de VND.
El proyecto consta de 2 paquetes de licitación de construcción e instalación. Entre ellos, el paquete de licitación número 21 tiene una longitud de aproximadamente 6,1 km, un valor de más de 583 mil millones de VND, construido por el consorcio de la Sociedad Anónima 456, la Sociedad Anónima del Grupo Dong Tam, la Sociedad Anónima de Consultoría de Construcción e Instalación de Inversión An Phu Quang Ninh y la Sociedad Anónima FECON. La construcción comenzó el 20 de enero de 2025, y se espera que se complete en 900 días.
El paquete de licitación número 20 incluye un tramo de línea de aproximadamente 3,49 km junto con un sistema de subestaciones en la línea, con un valor de más de 132 mil millones de VND. El consorcio de la Compañía Anónima de Gestión de Carreteras y Construcción de Obras de Thua Thien Hue, la Compañía Anónima de Carreteras I de Thua Thien Hue y la Compañía Anónima de Inversión Viet Anh son las unidades de construcción. El paquete de licitación se inició en noviembre de 2024 y se espera que se complete en 720 días.
