El 31 de agosto, según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte de la ciudad de Dong Nai, los paquetes de licitación de construcción No. 30, 32 y 33 pertenecientes al subproyecto 1-2 de la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh han sido contratados. Actualmente, el contratista se ha acercado al sitio, ha recibido la entrega del terreno para desplegar campamentos y edificios operativos para garantizar las condiciones para la implementación de la construcción.
Anteriormente, el 30 de junio, se inició el Proyecto Componente 1-2: Compensación, apoyo, reasentamiento y construcción de carreteras de servicio y carreteras laterales en el área de la ciudad perteneciente al Proyecto de Inversión en Construcción de la Carretera de Circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh, con una inversión total de aproximadamente 10.049 mil millones de VND.
Además, el Proyecto Componente 2-2: Construcción de la autopista desde el puente Chau Duc hasta el puente Thu Bien (incluido el puente Thu Bien) perteneciente al proyecto de Inversión en Construcción de la Carretera de Circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh, con una inversión total de aproximadamente 16.270 mil millones de VND, se espera que comience en septiembre de 2026.
El proyecto de la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh que pasa por comunas y distritos de la ciudad de Dong Nai incluye: Xuan Duong; Xuan Que; Dau Giay; Un vien; Pacífico; Hung Thinh; Trang Bom; Amanecer; Tan An, la longitud total de toda la ruta es de más de 46 km.
Según el cronograma, todo el proyecto se completará en 2029.
La carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh es uno de los proyectos de infraestructura de transporte nacionales importantes, que conecta la región del Sudeste con el Suroeste y las Tierras Altas Centrales; conecta parques industriales, áreas urbanas, puertos marítimos, aeropuertos; creando un nuevo impulso de desarrollo para la región económica clave del Sur.
Para la ciudad de Dong Nai, el proyecto es un motor para expandir el espacio de desarrollo, reestructurar el sistema urbano, promover el desarrollo de la industria, la logística, el comercio y los servicios; al mismo tiempo, crear condiciones para la explotación efectiva del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, el sistema portuario marítimo y la red de transporte interregional.
El proyecto de la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh tiene una longitud total de unos 207 km, pasando por la ciudad de Ho Chi Minh, Dong Nai y Tay Ninh.
