El proyecto de ampliacion de la carretera Tam Trinh fue aprobado por Hanoi como politica de inversion en 2012 y comenzo en 2016 y se esperaba que se completara despues de 3 años. Sin embargo debido a dificultades en el trabajo de GPMB el proyecto se vio interrumpido.
Para 2023 el Comite Popular de la ciudad de Hanoi ha ajustado el tiempo de implementacion del proyecto de 2016 a 2026 aumentando el capital de 2.066 mil millones de VND a 3.354 mil millones de VND.
En agosto de 2024 se reinicio el proyecto de ampliacion de la carretera Tam Trinh. Sin embargo el contratista solo pudo construir algunos tramos que ya habian sido entregados y algunos elementos auxiliares como la base de la acera.
La mayoria de la linea aun no puede despejar el terreno el proyecto de construccion es de tipo 'xoi do'. Desde julio de 2025 hasta ahora las actividades de construccion han sido muy lentas debido a la falta de terreno.
Registrado a principios de noviembre de 2025 el tramo inicial de la linea tiene aproximadamente mas de 200 m de largo desde cerca del area de interseccion con la Carretera Nacional 3 se ha completado la construccion de las 2 direcciones de la carretera con una mediana. Algunas ubicaciones tienen terrenos el contratista esta pavimentando aceras y plantando arboles.
El tramo desde el callejon 727 hasta la entrada de la Compañia Electrica Hoang Mai ya ha terminado de construir la base de la ampliacion el contratista esta llevando a cabo la alfombra de asfalto de la carretera y la pavimentacion de la acera y los elementos auxiliares.
Mientras tanto el tramo restante que se extiende hasta la calle Minh Khai casi no ha sido despejado. La gente todavia esta comerciando y viviendo normalmente.
La Sra. Tran Nguyet Anh (barrio de Hoang Mai) dijo que la calle Tam Trinh esta inconclusa durante decadas causando muchos inconvenientes a la gente.
Casi todos los dias hay atascos en las horas pico hay dias que tardan una hora en recorrer solo 2 km. Los materiales de construccion estan atascados y las vallas estan aun mas atascadas' dijo la Sra. Nguyet.
Debido a que la construccion esta inconclusa y el terreno se entrega al estilo de 'carril bici' en las areas sin construccion se ha convertido en un lugar para recoger basura y desechos de la construccion causando perdida de estetica urbana y contaminacion ambiental.
Aunque las autoridades han organizado la colocacion de señales que prohiben la vertido de basura y recolectan regularmente basura y desechos de construccion vertidos ilegalmente despues de solo unos dias la basura continua apareciendo en muchos puntos de la carretera.
Todo es vertido ilegalmente por la noche el dia anterior no se vio nada y a la mañana siguiente ya estaba lleno en la carretera. Hay dias en que veo camiones pequeños vertiendo directamente desechos de construccion a la acera la construccion esta inconclusa o algunas casas de la gente han liberado el terreno pero aun no estan construidas' dijo Nguyen Hoang (barrio de Linh Nam).
En realidad la construccion de la carretera Tam Trinh actualmente solo alcanza alrededor del 30%. Ademas de las casas de los residentes que aun no pueden ser liberadas todavia hay algunas obras de infraestructura tecnica flotante que no han sido reubicadas.
El Sr. Nguyen Dac Doan Comandante Subdirector de la obra - Corporacion General de Construccion de Truong Son dijo que despues de mas de un año de reinicio del proyecto el contratista acaba de entregar alrededor del 48% del terreno.
Un tramo de carretera de aproximadamente 1 2 km no ha sido GPMB debido a la recuperacion de la linea electrica de media tension. El plan de entrega del terreno es para el 15 de octubre pero hasta ahora el contratista aun no ha recibido el terreno de construccion' informo el Sr. Doan.
El proyecto de ampliacion de la carretera Tam Trinh de mas de 3 km de longitud conecta la carretera Minh Khai (Atraccion 2) y la Atraccion 3 de Hanoi pasando por los barrios de Hoang Mai Vinh Tuy y Tuong Mai con una superficie total requerida de GPMB de mas de 72.444 m2 relacionada con 1.594 hogares y 21 organizaciones.
Segun el Comite Popular del barrio de Hoang Mai hay 1.337 hogares y 4 organizaciones con terrenos y obras afectadas o que deben ser reubicadas con una superficie de 45.280 m2. Actualmente solo se ha entregado alrededor del 48% de la superficie.
La calle Tam Trinh es la arteria principal la puerta de entrada desde la carretera de circunvalacion 3 conectando con la carretera de circunvalacion 2 y la zona central de Hanoi. La ampliacion de esta carretera es importante para reducir la congestion y mejorar la estetica urbana.
