Suministro de congestion, costos altos
En los primeros dias de junio, el periodista de Lao Dong grabo en campos arenosos a lo largo del rio Da (ciudad de Hoa Binh), donde cada automovil estaba ocupado dentro y fuera, ahora se vuelve inusualmente tranquilo.
La Sra. Nguyen Thi Hoa, representante de un negocio de material de construccion, dijo: "Mas de 20 años en la profesion, nunca he descubierto que el mercado arenoso tenga dificultades hoy.
Segun la Sra. Hoa, la razon principal es que muchas minas de arena en Hoa Binh y Thanh Hoa han expirado o estan esperando la extension y las nuevas licencias. El procedimiento dura mucho, lo que hace que la oferta se interrumpa seriamente, mientras que el costo de gasolina, mano de obra y transporte aumento, lo que aumenta el precio alto.
La misma situacion tiene lugar en la playa de arena en Trung Minh Ward (ciudad de Hoa Binh). Sr. Dung - Propietario - Compartido: "El precio ha alcanzado 300,000 VND/m³ sin bienes para vender. Muchos dias tienen que ser suspendidos porque no queda nada que importar".
"La temporada de construccion es maxima y los bienes son inhalacion, lo que hace que el precio se suba dia a dia.
El proyecto corre el riesgo de detener la construccion debido a una deficiencia de arena
Segun el Sr. Nguyen Van Thai, representante de una empresa de construccion en la provincia de Hoa Binh, el terreno montañoso hace que el transporte de materiales sea muy dificil. El material ha aumentado, nuevamente docenas de kilometros de pases inclinados, las personas posponen el plan para construir casas, mientras que las empresas se sujetan entre: no pueden aumentar los precios, ni pueden hacer perdidas.
En Son LA, la condicion es aun mas dificil debido a la falta de suministro local. Sr. Tung: representa un negocio de informacion de construccion, porque no hay mineria separada, las unidades se ven obligadas a comprar arena a traves de intermediarios y tener costos de envio adicionales.
"Cada metro cubico de arena usado de 80,000 a 100,000 VND solo para gasolina y gasolina y cargos de petroleo", dijo.
No solo la arena, muchos materiales esenciales como piedra, cemento, hierro y acero ... tambien aumentaron los precios. Aunque el aumento no es demasiado grande, sino acumulado, lo que hace que el equipo total cuesta significativamente.
El Sr. Nguyen Van Ha, representante de una unidad que esta construyendo casas y escuelas en el distrito de Thach Thanh (Thanh Hoa), dijo que el precio de la arena aumento en mas del 300% en comparacion con el comienzo del año, lo que provoco el costo de superar el marco.
No solo los yardas de reunion locales, el mundo del transporte tambien se ve muy afectado por la "salsa de arena".
Segun el Sr. Nguyen Van Dai, un conductor que transporta arena desde Hoa Binh al distrito Thach Thanh (Thanh Hoa): "Mas que este mes, tengo que ir a Hoa Binh para llevar los productos porque en Thanh Hoa ya no hay ningun trabajo.
El precio de la arena importada en HOA Binh es actualmente 270,000 VND/m³, pero cuando se trata de Thanh Hoa, ha alcanzado 450 - 500,000 VND/m³.
El Sr. Nguyen Thanh Tung, subdirector de la Compañia de Transporte y Turismo del Noroeste, dijo que uno de los factores clave para enfriar el mercado son las minas de arena en Thanh Hoa que debe restaurarse pronto. Esta es la principal fuente de muchas provincias centrales del norte y norte.
Segun el Sr. Tung, si las minas en Thanh Hoa continuan "congelandose", la presion pondra a todas las localidades como la paz, lo que hace que la oferta no pueda satisfacer las necesidades. Quiere reducir los precios, necesariamente pronto permitir que las minas legales funcionen nuevamente.
"Las empresas de la construccion han cambiado gradualmente a la arena artificial (arena grida de las rocas).
Con respecto a este tema, intercambiando con el trabajo, los lideres del Departamento de Agricultura y el Medio Ambiente de la Provincia de Hoa Binh confirmaron que el precio de la arena de la construccion aumento. La razon es que muchas minas de arena se han quedado sin reservas o han provocado escasez de arena.
