El Departamento de Carreteras de Vietnam dijo que actualmente hay 52 proyectos BOT, BOO en el sector de carreteras que estan siendo realizados por las empresas del proyecto para realizar informes periodicos sobre ingresos y flujo de vehiculos.
En marzo de 2025, los ingresos totales para la tarifa de servicio de uso de la carretera fueron de mas de 1.313 mil millones de VND, el flujo total del vehiculo fue de 20,569,472 vehiculos.
Calculado desde el comienzo del año hasta el final de marzo de 2025, el ingreso total fue de mas de 3.603 mil millones de VND, el trafico total de vehiculos fue de 60.352.768 unidades.
En particular, en esta lista, hay muchas estaciones de peaje BOT de alta velocidad con una facturacion de mas de 100 mil millones en los primeros tres meses del año. Tipicamente: la estacion KM152+080 pertenece al proyecto de inversion sobre la construccion de renovacion, mejora y expansion de la autopista nacional 1 en Hanoi - Bac Giang en forma de bot, ingresos de 162 mil millones.
La estacion de recepcion cerrada es parte del proyecto de inversion para mejorar la ruta Francia Van-Cui, con un ingreso de 281 mil millones.
La estacion de North Hai Wan es parte del proyecto de construccion del tunel de la carretera Phuoc Tuong Fu Gia, carretera nacional 1 de la provincia de Thua Thien Hue en forma de contrato BOT, con una facturacion de casi 140 mil millones.
La estacion de Ninh Loc es parte del proyecto de inversion para la construccion de la ampliacion de la carretera nacional en Km1374 + 525-Km1392 y Km1405 - Km1425, provincia de Khanh Hoa, con un ingreso de 107 mil millones.
Las estaciones de cobro de alta velocidad pertenecen al proyecto de autopista de Hanoi-Hai Phong, con un ingreso de 753 mil millones.
Los detalles son los siguientes:




La Administracion de la Carretera de Vietnam dijo que la transparencia de las tarifas y los datos de flujo en las estaciones de BOT es uno de los contenidos importantes centrados en la administracion de la carretera de Vietnam para mejorar la publicidad y la transparencia en las actividades de recoleccion de tarifas de uso vial, y contribuir a mejorar la efectividad de la comunidad y las autoridades.