El proyecto de la carretera Ho Chi Minh en el mercado de Chu - la caida de la tres de China conecta Tai Nguyen y Tuyen Quang tiene una inversion total de 1.600 millones de VND.
La construccion comenzo en junio de 2024, con una longitud de 29 km, con un punto de inicio en el mercado Chu (distrito de Dinh Hoa, Tai Nguyen) y un punto final en la interseccion de Trung Son (interseccion con QL.2C, distrito de Yen Son, Tuyen Quang).
Ho Chi Minh Road fue construido de acuerdo con los estandares tecnicos de las carreteras de nivel III de montaña, velocidades de diseño de 60 km/h, 2 carriles. El camino tiene 9 metros de ancho, la seccion a traves de Trung Son tiene 14 metros de ancho.
La nota de PV en el distrito de Tuyen Quang, despues de casi un año de construccion, la forma de la ruta se ha ido revelando.
Los trabajadores y el equipo mecanico se movilizaron para implementar el proyecto. Ademas de los pozos, los alcantarillas y los sumideros, los contratistas estan trabajando para desalojar las columnas electricas y la infraestructura para recuperar el terreno.
Mientras tanto, en el punto inicial del proyecto en el distrito de Dinh Hoa (Thai Nguyen), los trabajadores tambien estan excavando la base de la carretera. Un gran volumen de tierra fue raspado, desprendido, desmontado desde una posicion alta a baja.
La linea principal ha sido arrasada, y se ha vuelto plana. Los trabajadores estan construyendo tuneles, canales, puentes.
Segun el lider de la UBND del distrito de Yenshan, la unidad ha dirigido a las oficinas y comites especializados a fortalecer la coordinacion con los locales para acelerar el proceso de liberacion de la superficie, entregar la tierra para la construccion de las categorias del proyecto. En particular, desarrollar un plan para implementar los asentamientos.
La inversion en la construccion de la carretera Ho Chi Minh en el segmento de Chu Market - Nga ba Trung Son, tiene como objetivo completar la carretera Ho Chi Minh paso a paso, creando un impulso para conectar las tres provincias de Thai Nguyen - Bac Kan - Tuyen Quang.
El proyecto tiene como objetivo fortalecer la conectividad, satisfacer las necesidades de transporte de la region central y las montañas del norte, promover el desarrollo de las TIC y garantizar la defensa y la seguridad.
En Bacan, el proyecto de ruta desde la ciudad de Bacan hasta el lago Ba Ba y la conexion con el distrito de Na Hang (Tuan Quang) tiene una inversion total de mas de 3.700 mil millones de dong.
La ruta tiene una longitud total de casi 39 km, diseñada de acuerdo con los estandares de areas montañosas de nivel III e IV, superficie de carretera de 8 metros de ancho, velocidad de diseño de 40-60 km/h.
El tramo de la linea desde la ciudad de Pekkan hasta el lago Ba Ba despues de un largo periodo de construccion se completo, y se puso en uso a mediados de abril de 2025.
La fase de dos tramos que une Ba Ba y Na Hang esta actualmente en desarrollo para la liberacion de la superficie, que se espera que se complete en 2025.
Cuando se completa, la ruta no solo acorta el tiempo de viaje de la ciudad. Bac Kan llego a BA Be Lake a menos de 1 hora, pero tambien abrio el eje de conectar la provincia interprovincial interprovincial de Bac Kan -Tuyen Quang, creando la fuerza impulsora para el turismo, el desarrollo economico y social y la mejora de las vidas de las personas en la region montañosa del norte, especialmente el ecourismo del lago de Ba Be.
