En la tarde de 10.7, Song Da 10 Conjunte Stock Company (de Song Da Corporation) dijo que en estos dias, la compañia se esta centrando en maquinaria y mano de obra para acelerar la construccion de la perforacion de tuberia de pase.
Actualmente, la unidad ha perforado la longitud del tunel de 535 m, y es necesario perforar otros 20 m para despejar el tunel.
La perforacion del tunel se realiza simultaneamente desde el norte del tunel (territorio ha tinh) y el sur del tunel (territorio de Quang Tri).
"Nos estamos centrando en acelerar el progreso, luchando por perforar el tunel el 16 de julio", dijo el representante de la unidad.
Entre los proyectos para actualizar y expandir varios puentes y tuneles en la autopista 1 con una inversion total de casi 2,000 mil millones aprobados por el Ministerio de Transporte (ahora el Ministerio de Construccion), el proyecto de construccion "Deo ngang tunel y puentes y carreteras en el tunel" tiene una inversion total de mas de VND 516 mil millones.
El tunel Deo Ngang Road esta construido 1 nuevo tunel al oeste del tunel actual.
El nuevo tunel de pase tiene 555 m de largo y 10.5 m de ancho, que se realizo a partir de finales de enero de 2025. Segun lo planeado, el tunel se completara y se pondra en funcionamiento en 2025.
Cuando se complete, el tunel Deo Ngang explotara 2 tubos de tunel con un ancho de 20.5m de carretera, cumpliendo con la circulacion de 4 carriles motorizados, 2 carriles rudimentarios.
