Segun los registros de los periodistas despues de mas de 9 meses de inicio de la fase 3 el proyecto del cruce de My Thuy (TPHCM) se esta acelerando con muchos pilares de puentes y nuevas carreteras tomando forma gradualmente.
El proyecto de construccion del cruce de My Thuy es un proyecto clave de la ciudad de Ho Chi Minh que ayuda a reducir la presion del trafico en el area del puerto de Cat Lai y el puente Phu My iniciado en 2016. El proyecto desempeña un papel en la conexion de las arterias principales Nguyen Thi Dinh Dong Van Cong y Vanh dai 2 (Vo Chi Cong) la zona con la densidad mas densa de vehiculos de transporte de mercancias de la ciudad.
El proyecto tiene una inversion total de unos 3.400 billones de VND incluyendo la parte de construccion e instalacion (1.826 billones de VND) y la parte de compensacion y liberacion del terreno de reasentamiento (mas de 1.623 billones de VND).
El proyecto del cruce de My Thuy se divide en tres fases. Las fases 1 y 2 se completaron con muchos elementos de 2019 a 2021 especificamente: puente Ky Ha 3 (a la izquierda) puente elevado en la carretera de circunvalacion 2 (a la izquierda) tunel que gira a la izquierda desde la carretera de circunvalacion 2 a Cat Lai y puente My Thuy 3 con una escala de 6 carriles.
El 14 de marzo de 2025 se iniciaron oficialmente los ultimos elementos de la fase 3 del proyecto con el objetivo de completarse despues de 1 año para mejorar la congestion prolongada en la puerta de entrada oriental de la ciudad de Ho Chi Minh.
Los registros en el sitio de construccion muestran que el ambiente de construccion en los ultimos tiempos se ha vuelto animado las unidades de construccion movilizan al maximo mano de obra y equipos para seguir de cerca el progreso antes de la temporada de lluvias.
El paso elevado en la carretera de circunvalacion 2 - rama derecha tiene una estructura principal que se esta formando gradualmente. El contratista organiza la construccion continuamente dividiendo muchas vias para acelerar el progreso.
Puente elevado numero 2: Hay casi 10 pilares de puente que se extienden desde la direccion de Pha Cat Lai - puente Phu My que se estan formando y estan listos para entrar en la fase de construccion subterranea.
Carretera de Recogida: El sistema de carreteras de Recogida que incluye las rutas numero 1 2 y 3 pertenecientes a la fase 3 tambien ha experimentado cambios notables.
La ruta numero 2 (trayendo desde el ferry Cat Lai siguiendo debajo de los puentes My Thuy) se esta rellenando actualmente el terreno creando una base para la carretera.
La linea numero 3 (ubicada al pie del puente My Thuy 2 y conectada en direccion al puente Phu My) se esta implementando mas lentamente debido a las condiciones de terreno y la coordinacion de la construccion.
El cruce de My Thuy esta diseñado a una escala de 3 pisos es uno de los cruces complejos mas grandes del este de la ciudad sirviendo directamente al complejo portuario de Cat Lai el lugar con la mayor produccion de mercancias de despacho de aduanas del pais.
Durante muchos años My Thuy siempre ha sido un 'punto negro' de congestion en la ciudad de Ho Chi Minh. Cuando se complete el proyecto ayudara a aumentar la capacidad de circulacion reducir los conflictos de trafico y mejorar los atascos prolongados en los ejes Nguyen Thi Dinh - Dong Van Cong y la carretera de circunvalacion 2 al tiempo que sirve al desarrollo socioeconomico de la ciudad.
Segun el plan el inversor se ha fijado el objetivo de completar todo el proyecto el 30 de abril de 2026 contribuyendo a completar la red de transporte de la puerta de entrada oriental de Ciudad Ho Chi Minh.
