Ampliar el espacio, eliminar los cuellos de botella de la infraestructura
El 24 de septiembre, el Comité Popular Provincial de Quang Ngai, en coordinación con el periódico Tien Phong, organizó el Seminario "Quang Ngai realiza el objetivo de convertirse en el polo de crecimiento de la región central". El seminario se llevó a cabo en el contexto de que Quang Ngai entra en una nueva etapa de desarrollo con un espacio de desarrollo más amplio, estableciendo requisitos más altos para la capacidad de gestión, la movilización de recursos y la organización de la implementación.
Hablando en el Seminario, el Sr. Tran Phuoc Hien enfatizó que para 2030, la provincia de Quang Ngai se esfuerza por incluir el Índice de Competitividad Provincial (PCI) en el TOP 20 de provincias y ciudades del país.
Este es también un requisito para que la provincia continúe cambiando fuertemente de la mentalidad de gestión a la creación de desarrollo, tomando a la gente y a las empresas como centro de servicio, acompañando a las empresas y mejorando la eficiencia de la organización de la implementación.
El Sr. Phung Cong Suong, Editor en Jefe del periódico Tien Phong, compartió que Quang Ngai se enfrenta a un nuevo espacio de desarrollo con muchos cambios importantes. Junto con la expansión del espacio geográfico está la resonancia de los recursos, los polos de desarrollo, los corredores económicos y las oportunidades de vinculación regional. Lo importante es reconocer claramente lo que Quang Ngai tiene, lo que le falta, cuáles son los cuellos de botella y cuáles son los nuevos motores que pueden crear crecimiento.
Además del potencial y las ventajas, Quang Ngai también necesita reconocer francamente las dificultades y los desafíos que se plantean. En primer lugar, el problema de la infraestructura y la conectividad. El espacio de desarrollo se expande, lo que requiere que el sistema de transporte, la logística y las infraestructuras estratégicas vayan un paso por delante. La falta de aeropuertos en funcionamiento también plantea nuevos requisitos para la conectividad de la aviación y la vinculación con los principales centros económicos.
Quảng Ngãi solo no podrá desarrollarse.
El profesor asociado y doctor Bui Quang Binh, de la Universidad de Economía, Universidad de Da Nang, compartió que Quang Ngai tiene la ventaja de tener un gran puerto, pero eso no significa tener un ecosistema logístico fuerte. Dung Quat, aunque ya tiene una gran base de mercancías, con alrededor de 50 millones de toneladas a través del puerto en 2025, el cuello de botella actual no está principalmente en la fuente de mercancías, sino en la conexión posterior al puerto, el transporte multimodal, los servicios de valor añadido, los datos y la coordinación interregional.
La fuente de mercancías en Dung Quat es grande pero concentrada en algunas corporaciones. Para convertirse en un centro de conexión regional, es necesario aumentar las mercancías fuera de la zona económica y fuera de la provincia sobre la base de datos específicos sobre el tipo de mercancía, el volumen, la temporada, la ruta y los costos. Además, es necesario priorizar la cadena de creación de mercancías bidireccionales: acero, materiales para las Tierras Altas Centrales; productos agrícolas y forestales, materias primas para la salida; mercancías importadas a través de Dung Quat que van al oeste y mercancías exportadas que regresan al puerto.
Quang Ngai tiene la oportunidad de redefinir su posición desde una provincia costera con Dung Quat hasta un territorio que conecta el mar, las tierras altas y las fronteras, pero la geografía solo crea potencial; el valor económico solo aparece cuando los activos están conectados por infraestructura, logística, mercado e instituciones. El problema es evitar que los bienes solo se encuentren en una cadena cerrada, los servicios de bajo valor y la conexión occidental débil. Quang Ngai solo no podrá desarrollarse.
En un intercambio en el seminario, el Sr. Tran Phuoc Hien, Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Ngai, dijo que actualmente Sun Group es un gran grupo que ha invertido en Quang Ngai. Esta es una señal alentadora. Entonces ahora, la historia importante es cómo conectar el transporte convenientemente: la autopista Da Nang - Quang Ngai, la autopista Quang Ngai - Kon Tum, la ampliación de la Carretera Nacional 14, incluido el problema del aeropuerto, acortar la distancia... para dar forma a la columna vertebral asociada a la historia de la expansión espacial.
La provincia está atrayendo fuertemente inversiones en parques industriales y zonas económicas. El panorama está claro, las carreteras están claras, estamos decididos a hacerlo. Creatividad, innovación en el pensamiento, cómo hacer que la sociedad y los inversores participen. Los inversores deben ver claramente la eficiencia de la inversión aquí en comparación con otras localidades. Los líderes provinciales también han planteado la cuestión de fortalecer las relaciones exteriores, las reuniones, pero deben ser claras los resultados, los resultados.
Según el Sr. Hien, en el futuro, la provincia se centrará en la acción, centrándose en la implementación de las principales políticas y estrategias del Gobierno Central en Quang Ngai; llevar a Quang Ngai a implementar pronto los objetivos establecidos en la Resolución del Congreso del Partido, convirtiéndose en una provincia bastante desarrollada del país, manteniendo un crecimiento de 2 dígitos y encontrando nuevos impulsores sostenibles.
