Muchos tramos de la linea aun no han entregado el terreno
El Comite Popular Provincial de Quang Tri informo que en el proyecto componente 1 - Carretera costera el trabajo de liberacion del terreno (GPMB) aun es lento debido a problemas de reasentamiento compensacion de granjas de acuicultura (NTTS) reubicacion de infraestructura tecnica reubicacion de tumbas y aplicacion de politicas de compensacion de acuerdo con la nueva Ley de Tierras.
Algunas comunas todavia tienen muchos tramos sin entrega: La comuna de Sen Ngu tiene 3 1 km de largo encontrandose con postes electricos y casas construidas ilegalmente; la comuna de Cam Hong tiene 1 4 1 km de largo con hogares construyendo casas cerca del pie del proyecto; la comuna de Ninh Chau tiene 1 5 km de largo debido a que algunos hogares obstaculizan la construccion; el barrio de Dong Hoi tiene 1 8 km relacionados con la compensacion de la granja de la empresa; la comuna de Dong Trach tiene 1 3 6 km con muchos
El proyecto del puente Nhat Le 3 y la carretera 2 al inicio del puente tambien todavia tiene 15 hogares que no estan de acuerdo con el plan de compensacion 19 hogares en el area de reasentamiento estan elaborando planes; algunos casos de disputas de tierras con el gobierno o la administracion forestal. El Departamento de Finanzas ha emitido un documento de insistencia para organizar el dialogo y movilizar a los hogares para que entreguen pronto el terreno.
El Vicepresidente del Comite Popular Provincial de Quang Tri Phan Phong Phu solicito al inversor y a las localidades que impulsen la propaganda y la movilizacion para crear consenso informar oportunamente los problemas y completar el area de reasentamiento garantizando mejores principios o igualando el lugar de residencia anterior.
El Vicepresidente del Comite Popular Provincial tambien solicito a los departamentos ramas localidades y inversores que se esfuercen por desembolsar el capital de acuerdo con el plan establecido; al mismo tiempo dirigir a los inversores que en el proceso de implementacion del proyecto encuentren dificultades o problemas deben informar oportunamente al Comite Popular Provincial para que tenga instrucciones; completar resueltamente el GPMB de los proyectos en 2025.
Muchos otros proyectos enfrentan dificultades similares
El proyecto de la carretera y el paso elevado ferroviario central de la ciudad de Dong Hoi tiene problemas al calcular debido a la falta de expedientes para emitir certificados de derechos de uso de la tierra algunos hogares no cooperan en el conteo; la diferencia de area real en comparacion con el mapa de 1997; dificultades para organizar el reasentamiento.
El proyecto de renovacion y mejora de la QL12A el tramo de circunvalacion de Ba Don y el tramo de circunvalacion de la fabrica de Ximang Song Gianh todavia estan en problemas de reasentamiento y reubicacion de infraestructura tecnica; 20 hogares en el corredor de seguridad vial de la carretera nacional 1 estan esperando para determinar el origen de la tierra; algunos hogares solicitan compensacion por grietas y grietas en las casas durante la construccion; aplicacion de la politica de compensacion por GPMB de acuerdo con la nueva Ley de Tierras
El Presidente del Comite Popular Provincial de Quang Tri Tran Phong dijo que en el futuro la provincia coordinara estrechamente con las unidades pertinentes para eliminar las dificultades de GPMB de los proyectos clave implementados por el Gobierno Central en el area. La provincia tambien organizara la inauguracion y la inauguracion de algunas obras para celebrar el 80 aniversario del Dia Nacional 2.9.
La resolucion definitiva de los problemas de terreno se identifica como una tarea urgente no solo para garantizar el progreso del proyecto sino tambien para contribuir a atraer inversiones promover el desarrollo de la infraestructura y la economia y la sociedad de Quang Tri en la nueva etapa.
