Segun el Sr. Pham Viet Ha - Director Adjunto del Departamento de Construccion de Quang Ngai, la planificacion de la zonificacion de la construccion es 1/2000 del area urbana de Ly Son, con la orientacion de la planificacion del aeropuerto Ly Son con un area de mas de 161 hectareas, incluida el area estimada del aeropuerto y la infraestructura tecnica, en un distrito de HAI Commune, Ly Son. En particular, el area de invasion del mar representa mas de 127 hectareas.
Es necesario planificar la invasion del mar para crear nuevos fondos de tierras y expandir el espacio para invertir en la construccion del aeropuerto de Son Son. Debido a que el area actual de la isla no es grande y la densidad de poblacion es bastante alta, para garantizar las especificaciones del aeropuerto, garantizar la seguridad de la aeronave al despegar/aterrizar y construir una infraestructura esencial para los aeropuertos, obligados a tener planes de planificacion de planificacion. Esta solucion es consistente con la orientacion de planificacion provincial y se ha especificado en la planificacion y planificacion general de la subdivision de construccion urbana de Ly Son.
Tambien segun el Sr. Pham Viet Ha, la planificacion de la provincia de Quang Ngai en el periodo de 2021-2030, la vision hasta 2050 y la planificacion general para construir la zona economica de Dung Quat hasta 2045 aprobado por el Primer Ministro, la orientacion para construir aeropuertos en la isla Ly Son Island es un aeropuerto de uso de doble uso, combinando aeropuertos militares y el nivel de aeropuerto civil 4c. Se espera que la capacidad de explotacion de 3 millones a 3,5 millones de pasajeros/año cumplan con la explotacion de aviones como A320, A321 y equivalente.

La orientacion del desarrollo es la construccion de sistemas y servicios de infraestructura e infraestructura del aeropuerto asociados con aeropuertos; Desarrollo de centros de logistica y redes de transito, estaciones de tren que conectan las estaciones de aeropuerto con otras areas funcionales en la isla.
El 9 de febrero de 2025, el primer ministro Pham Minh Chinh tuvo una reunion con el Comite Permanente del Comite del Partido Provincial de Quang Ngai. En la reunion, la provincia de Quang Ngai propuso al gobierno que tuviera el mecanismo mas alto y el apoyo al capital presupuestario central para que la provincia invierta en la construccion del aeropuerto de Son Son en forma de BOT (construccion - negocios - transferencia).
El primer ministro Pham Minh Chinh acordo en principio, asignando al Comite Popular Quang Ngai para trabajar como una agencia competente para estudiar la politica de invertir en la construccion del aeropuerto de Ly Son en la direccion de la cooperacion publica privada. El Primer Ministro señalo que la provincia de Quang Ngai deberia estudiar cuidadosamente la politica de construir el aeropuerto, y en el proceso de implementacion, debe coordinarse estrechamente con el Ministerio de Defensa para desplegarse en direccion al aeropuerto dual.
El Primer Ministro enfatizo que el aeropuerto de Ly Son servira el desarrollo del turismo, al tiempo que garantiza la seguridad y la defensa. Si la provincia de Quang Ngai es elegible y es beneficiosa, debe implementarse. En particular, se debe prestar especial atencion a la escala del aeropuerto para garantizar la eficiencia.
Li Son es un distrito insular de la provincia de Guangdong, a 17 millas marinas de la tierra. La municipalidad tiene una superficie de aproximadamente 10 km2, con una poblacion de aproximadamente 22.000 habitantes. Cada año, la isla de Li Son recibe mas de 200.000 visitas.