En la mañana del 23 de abril, se erigió una valla de unos 6-7 m de largo y casi 2 m de alto al final del callejón 381 Nguyen Khang para servir a la construcción del proyecto de la carretera de circunvalación 2.5.
En consecuencia, la gente no puede viajar desde la calle Thanh Thai a través del callejón 381 Nguyen Khang para salir a la calle Lang como antes, sino que se ve obligada a elegir rutas alternativas.
Los registros desde temprano en la mañana muestran que el área al final del callejón 381 Nguyen Khang - Thanh Thai cayó en un estado caótico cuando muchas personas no entendieron el plan de desvío y organización del tráfico nuevo.
En el lugar, el contratista ha dispuesto personal para guiar a la gente a dar la vuelta y ajustar la ruta de viaje.
Anh Nam Khanh (20 años, estudiante de la Universidad de Transporte de Hanoi) - que pasa regularmente por el callejón 381 Nguyen Khang para ir a la escuela - se sorprendió cuando el camino fue vallado.
Mucha gente no lo sabía, así que seguían entrando, hasta que se encontraron con una barrera y luego dieron la vuelta, lo que provocó que el tráfico se volviera caótico. Después de eso, tuve que dar la vuelta en dirección Dịch Vọng - Cầu Giấy para ir a la escuela", dijo el Sr. Khánh.
Según el estudiante, las autoridades deben instalar pronto señales de tráfico a distancia, ayudando a la gente a captar información de manera oportuna y a cambiar proactivamente las rutas, evitando conflictos de tráfico como esta mañana.
Según los registros de Lao Dong, esta área está siendo implementada por el contratista para construir el proyecto de la carretera de circunvalación 2.5, tramo Cau Giay - Nueva área urbana de Dich Vong (barrio de Cau Giay) y el tramo Nueva área urbana de Dich Vong - Duong Dinh Nghe (barrios de Cau Giay y Yen Hoa).
Para el tramo Cau Giay - Nueva zona urbana de Dich Vong, el trabajo de liberación del terreno está básicamente terminado.
En cuanto al tramo de la Nueva Área Urbana de Dich Vong - Duong Dinh Nghe, los 2 distritos de Cau Giay y Yen Hoa están implementando la limpieza del sitio.
En el barrio de Cau Giay, hasta el 17 de abril, todavía hay que despejar 0,57 hectáreas. Un total de 96 personas están utilizando la tierra (104 opciones), incluidas 2 organizaciones y 94 personas físicas.
Se ha movilizado la entrega de 25 planes, incluidos 23 hogares y 2 organizaciones (Compañía Tu Liem/parte de tierra agrícola que ha sido compensada por la limpieza del sitio y área de tierra de carreteras y zanjas gestionada por el Comité Popular del barrio): 2,65/3,22 ha (alcanzando el 82%).
En el barrio de Yên Hòa, el área de tierra recuperada es de 4. 580,2 m2/86 casos (incluidas 2 organizaciones/1. 521,8 m2; 84 hogares, individuos/3. 058,4 m2).
Según las instrucciones del Subsecretario Permanente del Comité del Partido de la Ciudad de Hanoi en la reunión del 15 de abril, el trabajo de liberación del terreno para el tramo de la carretera de circunvalación 2.5, tramo de la nueva área urbana de Dich Vong - Duong Dinh Nghe, debe completarse antes del 30 de abril de 2026.
Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte de Hanoi, el número total de reasentamientos para el proyecto de la carretera de circunvalación 2.5, tramo de la nueva área urbana de Dich Vong - Duong Dinh Nghe es de aproximadamente 100 parcelas/5. 370 m2 (Cau Giay); 48 parcelas/2. 815 m2 (Yen Hoa).
El Comité Popular de la ciudad aprueba la asignación de fondos suficientes para el reasentamiento del barrio de Cau Giay, barrio de Yen Hoa en la parcela de planificación marcada como F/NO3 (área de aproximadamente 1,69 ha), barrio de Phu Dien (Documento No. 732/UBND-NNMT de fecha 15 de febrero de 2026 del Comité Popular de la ciudad).
Fondo de vivienda temporal: 150 unidades en la zona N01D17 Nueva zona urbana de Cau Giay; el resto en CT5A, 5B, 6A, 6B, 6C barrio de Xuan Phuong.
