El 29 de agosto, la Junta de Gestión de Proyectos del Aeropuerto Internacional de Long Thanh (aeropuerto de Long Thanh) ordenó al contratista y a la unidad de consultoría de supervisión que intensificaran la organización de la construcción en días festivos y festivos.
El tiempo para completar el Subproyecto 3, el Proyecto del aeropuerto de Long Thanh fase 1 según lo solicitado por el Gobierno no es mucho. Por lo tanto, los requisitos para el progreso, la calidad y la organización de la construcción son extremadamente urgentes.
Para garantizar el progreso general del proyecto, la Junta de Gestión del Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh exige a los contratistas que mantengan la construcción normal durante los días festivos y los fines de semana; que dispongan de personal, maquinaria, equipos y materiales suficientes para garantizar que las actividades de construcción se mantengan continuamente, especialmente para los elementos que se encuentran en la fase final.

Para los casos de organización de la construcción por la noche, los días festivos, los días festivos, el contratista debe tomar la iniciativa de asignar suficiente personal y las condiciones necesarias. Al mismo tiempo, garantizar absolutamente los requisitos de seguridad laboral, seguridad, higiene ambiental, iluminación, prevención y extinción de incendios...
La Junta de Gestión del Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh fortalecerá la inspección y supervisión de la organización de la construcción por parte de los contratistas. En caso de que el contratista no cumpla, no cumpla con los requisitos de organización de la construcción o afecte el progreso general del proyecto, se registrará, se levantará un acta y se exigirá al contratista que rectifique, y si es necesario, se manejará de acuerdo con las regulaciones del contrato.
Durante las vacaciones del Día Nacional (del 29 de agosto al 2 de septiembre de 2026), la Junta de Gestión del Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh requiere que los contratistas tomen la iniciativa de elaborar y enviar planes de construcción durante las vacaciones.
Según el plan, a partir de septiembre de 2026, el aeropuerto de Long Thanh comenzará las operaciones de prueba y a finales de 2026 entrará en funcionamiento comercial.
Según la Corporación General de Aeropuertos de Vietnam (ACV), en el sitio de construcción del Proyecto Componente 3 del aeropuerto de Long Thanh, hay un promedio de 7,170 trabajadores que realizan directamente la construcción. ACV dijo que se necesitan alrededor de 9,000 trabajadores directos junto con un equipo indirecto para acelerar el trabajo interno y completar los expedientes.
El proyecto del aeropuerto de Long Thanh alcanza el nivel 4F según la clasificación de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), escala de inversión con una capacidad de 100 millones de pasajeros/año y 5 millones de toneladas de carga/año. Entre ellos, la fase 1 construye 2 pistas de aterrizaje y despegue, 1 terminal de pasajeros y elementos auxiliares sincrónicos, con una capacidad de 25 millones de pasajeros/año y 1,2 millones de toneladas de carga/año; tiempo de finalización y puesta en funcionamiento a finales de 2026.