El 26 de agosto, según el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la ciudad de Dong Nai, el Proyecto de inversión para la construcción de la línea de metro Ben Thanh - Suoi Tien hasta el nuevo Centro Administrativo y el Aeropuerto Internacional de Long Thanh (aeropuerto de Long Thanh) ha alcanzado hasta ahora el 31%.
Anteriormente, el proyecto había sido aprobado por el Comité Popular de la ciudad de Dong Nai con una decisión aprobando el Informe de Estudio de Factibilidad, actualmente se encuentra en el proceso de llevar a cabo el trabajo de medición, colocación de mojones, elaboración de mapas de recuperación de tierras y se ha coordinado con las localidades para implementar el plan de recuperación de tierras, compensación por la liberación del sitio y se está organizando un inventario de acuerdo con las regulaciones.
El proyecto de ampliación de la línea de metro Ben Thanh - Suoi Tien al Centro Administrativo de la ciudad de Dong Nai y al aeropuerto de Long Thanh tiene una inversión total estimada de unos 65.573,8 mil millones de VND y aplica el tipo de contrato BT pagado con fondos de tierra y presupuesto estatal (fuente de inversión pública).
Lugar de construcción en el barrio de Long Binh, barrio de Dong Hoa de la ciudad de Ho Chi Minh; barrios de Bien Hoa, Tran Bien, Long Hung, Phuoc Tan, Tam Phuoc, Nhon Trach, Long Thanh y comuna de An Phuoc de la ciudad de Dong Nai.
Según el Comité Popular de la ciudad de Dong Nai, el proyecto tiene una longitud total de línea de aproximadamente 43,5 km, la velocidad máxima de diseño es de 120 km/h, incluyendo los tramos: tramo desde la estación de Suoi Tien hasta el Centro Administrativo de la ciudad de Dong Nai (estación SC), de aproximadamente 7,1 km de largo; tramo desde el Centro Administrativo de la ciudad de Dong Nai (estación SC) hasta el aeropuerto de Long Thanh, de aproximadamente 36,4 km de largo. Se prevé la disposición de 6 terminales principales y 5 terminales planificadas para el futuro en los puntos de conexión de transporte, áreas de desarrollo TOD.
Disponer de 1 Depósito en la ruta para servir a la gestión, operación, mantenimiento y reparación de vagones y piezas principales.
