El proyecto de mejora y ampliación de la carretera Ho Chi Minh, tramo Pac Bo - Cao Bang, tiene una longitud de unos 38,8 km, una escala de 4 carriles, una inversión total de 3.250 billones de VND, y se espera que comience en 2027 y se complete en 2029.
El Ministerio de Construcción acaba de aprobar la política de inversión para el proyecto de mejora y ampliación de la carretera Ho Chi Minh, tramo Pac Bo - Cao Bang.
Esta es una ruta de transporte que se espera que mejore la conexión del Sitio Nacional Especial de Pác Bó con la red de transporte de la provincia de Cao Bằng y las provincias de la región.
Según la decisión, el punto de inicio del proyecto está en el Km0, frente a la puerta del Monumento al Presidente Hồ Chí Minh en Pác Bó, perteneciente a la comuna de Trường Hà, provincia de Cao Bằng.
El punto final está en la intersección con la antigua Carretera Nacional 3, ahora la Carretera Ho Chi Minh, perteneciente a la comuna de Bach Dang.
La longitud total de la línea invertida es de aproximadamente 38,8 km, escala de 4 carriles, carretera de nivel III montañosa, velocidad de diseño de 60 km/h. De los cuales, aproximadamente 25,7 km serán renovados y mejorados y 13,1 km de nueva construcción.
El proyecto tiene una inversión total de 3.250 mil millones de VND. De los cuales, el capital del presupuesto estatal asignado en el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030 es de aproximadamente 3.100 mil millones de VND.
El tiempo de implementación del proyecto es de 3 años. En 2026, las unidades implementarán los trabajos de preparación de la inversión; se espera que comience la construcción en 2027 y se complete en 2029.
La carretera Ho Chi Minh es una obra de transporte de especial importancia, con una longitud total de toda la línea de unos 3.167 km, que se extiende desde Pac Bo (Cao Bang) hasta Dat Mui (Ca Mau).
En Cao Bang, el Km0 de la carretera Ho Chi Minh está ubicado en el sitio nacional especial de Pac Bo, ahora perteneciente a la comuna de Truong Ha.
Este es un lugar asociado con el evento del regreso del presidente Ho Chi Minh al país después de 30 años de actividad en el extranjero para liderar directamente la revolución vietnamita.
En los últimos años, Pac Bo se ha convertido en una dirección roja en el trabajo de educación tradicional, y también en un destino atractivo para turistas dentro y fuera de la provincia.
Sin embargo, la carretera que conecta con el sitio histórico todavía tiene algunas limitaciones en términos de escala de la superficie de la carretera y velocidad de circulación. Se espera que la inversión y la mejora de la carretera creen condiciones más favorables para los viajes, el desarrollo de servicios y el turismo en la zona.
El 20 de septiembre, la Sra. Hoang Thanh Phia, residente de la comuna de Truong Ha, dijo que la inversión en la nueva carretera hace que la gente local esté muy entusiasmada.
Pac Bo es un lugar para recibir al tío Ho de regreso al país, un sitio histórico especial, por lo que si se construye una carretera grande, los turistas de todas partes vienen, entonces es concurrido y divertido, es conveniente para la gente comerciar o hacer cualquier cosa", compartió la Sra. Phia.
En declaraciones a Lao Dong, un líder de la provincia de Cao Bang dijo que la localidad está preparando activamente las condiciones necesarias para estar lista para implementar el proyecto según lo planeado.
Según el Ministerio de Construcción, la inversión del proyecto tiene como objetivo fortalecer la conexión de transporte de la provincia de Cao Bang con la red de transporte nacional, las provincias de la región, los pasos fronterizos y el sitio histórico de Pac Bo.
El proyecto también tiene como objetivo satisfacer las necesidades de transporte, mejorar la seguridad vial, contribuir al desarrollo socioeconómico y turístico; completar gradualmente el sistema de infraestructura de transporte de acuerdo con la planificación.
Además, la carretera que se invierte de forma sincronizada contribuirá a mejorar la capacidad de prevención y control de desastres naturales, garantizando la defensa nacional y la seguridad en la zona.
Con una escala de 4 carriles y una inversión total de 3.250 mil millones de VND, el proyecto Pac Bo - Cao Bang se implementa en el contexto de que la infraestructura de transporte se está identificando como uno de los factores importantes para fortalecer la conexión y expandir el espacio de desarrollo de la tierra del noreste de la Patria.
