Carretera se hunde, la gente refuerza por sí misma
En el área 1 y el área 2 pertenecientes al barrio de Thoi An Dong (ciudad de Can Tho), muchos tramos de carretera a lo largo del río Tra Noc han aparecido grietas largas, la superficie de la carretera se ha hundido profundamente. En algunos lugares, la carretera se ha derrumbado por completo, la gente tiene que dar la vuelta o pedir prestado terreno de otros hogares.
El Sr. Bui Van Hiep (70 años, área 2) dijo que su familia ha vivido aquí durante muchas generaciones. Hace unos 8-10 años, comenzaron a aparecer deslizamientos de tierra, pero en los últimos años han evolucionado más rápido y gravemente.
El Sr. Hiep dijo que el tramo de carretera frente a la casa tiene una diferencia de unos 50-60 cm, la familia tiene que usar árboles y piedras para apuntalar temporalmente para mantener la entrada.
Arriba ahora también está empezando a derrumbarse, tengo que tomar árboles, tomar piedras para apilar temporalmente, de lo contrario, el coche no tendrá camino a la casa", dijo el Sr. Hiệp.
Según los residentes locales, los deslizamientos de tierra no solo causan dificultades para viajar, sino que también entrañan riesgos de accidentes. Cada vez que sube el agua, los estudiantes y los trabajadores que van a trabajar tienen que vigilar el nivel del agua. Muchos días, cuando el agua sube, las carreteras se inundan, lo que afecta a ir a la escuela y al trabajo.
La Sra. Nguyen Thi Hang (59 años, área 1) compartió que su familia tuvo que gastar más de 50 millones de VND para comprar pilotes para sujetar el borde del río, comprar escombros para verter y luego encender la superficie de la carretera.
Si no lo hacemos, se considera que no hay camino a seguir", dijo la Sra. Hang.
Los deslizamientos de tierra también se han acercado a las casas de la gente. Hace más de una semana, el terreno frente a la casa de la Sra. Luong Thi My Hanh (49 años) se deslizó repentinamente cerca del suelo de la casa, rompiendo la tubería de agua.
A menudo se derrumba por la noche, así que no duerme tranquilo, cada vez que oye un ruido se sobresalta, vacilando sin saber cuándo se derrumbará", contó la Sra. Hanh.
134 hogares esperan diques contra deslizamientos de tierra
El Sr. Nguyen Van Loi, presidente del Comité Popular del barrio de Thoi An Dong (ciudad de Can Tho), informó que, a través de la última revisión, la localidad registró 4 puntos de deslizamiento de tierra adicionales en el río Tra Noc, con una longitud total de aproximadamente 1.080 m, afectando directamente a unos 134 hogares.
Los puntos de deslizamiento de tierra están ubicados en importantes rutas de transporte que sirven para la vida y la producción. Muchos tramos de carretera están gravemente dañados, algunos lugares están casi completamente cortados.
Por el momento, la localidad ha colocado señales de advertencia, vallas en zonas peligrosas; ha movilizado a la población y fuentes de socialización para construir puentes temporales y puentes de hierro para mantener el tráfico. Los puntos de deslizamiento de tierra también han sido inspeccionados y propuestos para ser incluidos en la lista de tratamiento de emergencia con capital de inversión para 2026.
La localidad también solicitó a la ciudad de Can Tho que implemente pronto 2 proyectos de diques contra deslizamientos de tierra en el río Tra Noc que han sido aprobados. La línea de la orilla izquierda desde el río Hau hasta la calle Le Hong Gam tiene aproximadamente 1. 085 m de largo, afectando a aproximadamente 130 hogares; la línea de la orilla derecha desde el río Hau hasta el área del puente Cong tiene aproximadamente 700 m de largo, afectando a aproximadamente 100 hogares.
Según el Comité Directivo de Defensa Civil de la ciudad de Can Tho, a mediados de julio de 2026, toda la ciudad registró 232 puntos de deslizamiento de tierra con una longitud total de aproximadamente 13,87 km. Los deslizamientos de tierra afectaron directamente a 32 casas, de las cuales 11 resultaron completamente dañadas y también dañaron muchas rutas de transporte rural.
Según la Lista de proyectos prioritarios para el período 2026-2030 gestionada por el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente, 3 localidades de la región del Delta del Mekong, Cà Mau, Vĩnh Long y la ciudad de Cần Thơ, implementarán el Proyecto de construcción, consolidación y mejora del sistema de diques marítimos del Este y del Oeste en la región del Delta del Mekong.
El proyecto consolidará y mejorará 73,4 km de diques marítimos, 14 alcantarillas y 56,1 km de malecones para reducir las olas, con un costo total de alrededor de 6.700 mil millones de VND. Las obras contribuyen a proteger la costa, los bosques protectores y los medios de vida de las personas.
La ciudad de Can Tho también está inspeccionando y planificando la construcción de obras de prevención de deslizamientos de tierra. La ciudad ha completado básicamente el terraplén del río Can Tho de unos 14 km de largo; el terraplén de ambas orillas del río O Mon de unos 12 km de largo.
Muchos tramos de deslizamiento de tierra, alto riesgo de deslizamiento de tierra en los ríos Cái Sắn, Thốt Nốt, Trà Nóc, Bình Thủy también se invierten en la construcción sólida... contribuyendo a prevenir y limitar la erosión de las orillas de los ríos y canales. Según el plan, desde ahora hasta 2030, la ciudad invertirá más de 2.000 billones de VND para construir 24 obras de prevención y control de la erosión de las orillas de los ríos y canales, trasladando a los hogares a lo largo de los ríos a lugares seguros...
Según el Sr. Tran Chi Hung, Vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Can Tho, para prevenir y combatir proactivamente los deslizamientos de tierra, la ciudad dirige a las unidades y localidades a implementar urgentemente la construcción de obras de diques contra deslizamientos de tierra que han sido aprobadas.
Para los nuevos puntos de deslizamiento de tierra, además del plan de inversión para la construcción de obras sólidas, la ciudad inspeccionará y tendrá un plan para superarlos. Además, los sectores funcionales y las localidades fortalecerán la orientación de las personas para prevenir y combatir los deslizamientos de tierra de manera tradicional para proteger las orillas del río...
