A principios de junio, una serie de empresas tenia una solicitud de ayuda, requeria eliminar los problemas para los trabajadores y las unidades de negocios de transporte de tranvia de 4 ruedas en la ciudad de Da Nang.
4 Las empresas incluyen Phu Phong Construction and Trading Co., Ltd., Thinh Hung Tourism Trading Co., Ltd., Viet Finger One Member Co., Ltd. y Trung Han River Triangular Co., Ltd. dijo que habia enviado una peticion al presidente de Da Nang People, que refleja las dificultades que se encuentran cuando el vehiculo electrico de 4 a los 4 años tenia que haber sido por el vehiculo electrico que tenia que suspender el Vehiculo de Vehiculo de Juega, suspendidos, suspendidos, suspendidos FeBrend. 2025.
Antes del reflejo del tranvia electrico "expreso la oracion", el 16 de junio, el Departamento de Construccion tenia comentarios sobre los comentarios del negocio.
El Departamento de Construccion de Da Nang dijo que el tipo de vehiculo electrico de 4 ruedas (un automovil portador de 4 ruedas con un motor) no es un automovil prescrito en la Clausula 1, Articulo 34 de la ley sobre orden de trafico y seguridad.
Este tipo de vehiculo esta diseñado para superar los 30 km/h y llevar un maximo de 15 personas (excluyendo conductores), principalmente atendiendo a fines turisticos en un rango estrecho.
En Da Nang, los tranvias electricos se han puesto a prueba desde 2012, segun la politica del Comite Popular de la Ciudad. Despues de eso, el Primer Ministro permitio continuar pilotando a traves de la carta oficial No. 33/TTG-KTN con fecha 6.1.2016. Hay un total de 100 autos invertidos y operados por 6 empresas, principalmente antes de 2017 y algunos adicionales en 2024.
Durante el proceso piloto, los departamentos, sucursales y gobiernos de la ciudad siempre apoyan para crear condiciones favorables para que las empresas operen sin problemas. Sin embargo, este es un tipo especifico, una actividad limitada en el centro de la ciudad, por lo que no existe una politica de expansion o pidiendo inversion adicional.
A partir del 1 de enero de 2025, segun las nuevas regulaciones en el Decreto 158/2024/ND-CP y el Decreto 165/2024/ND-CP, la operacion de vehiculos electricos de 4 ruedas ya no sera piloto, sino que debe cumplir con las condiciones oficiales. Solo se permite circular en carreteras con una señal de una velocidad maxima de 30 km/h para todos los vehiculos.
Ademas, segun la carta oficial No. 953/CSGT-P7 del Departamento de Policia de Trafico, este tipo de vehiculo todavia tiene algunas deficiencias en la seguridad del trafico. Por lo tanto, se requiere que las localidades fortalezcan la inspeccion y la supervision del alcance y el tiempo de operacion de los vehiculos electricos de 4 ruedas de acuerdo con la ley.
El Departamento de Construccion de Da Nang afirmo que la contribucion del tipo de transporte de vehiculos electricos al desarrollo economico y turistico local.
Sin embargo, la organizacion de actividades debe ser adecuada para la infraestructura de transporte y no causar conflictos con otros vehiculos, para garantizar el orden y la seguridad para las personas en el proceso de participacion en el trafico.
