El Departamento de Construcción explica el retraso en el progreso del proyecto de la carretera Ho Chi Minh que atraviesa An Giang

NGUYÊN ANH |

An Giang - La provincia ha asignado la fuente de piedra de construcción restante para garantizar el suministro al proyecto en julio de 2026, con el fin de completar el proyecto a tiempo.

El 8 de julio, en la reunión periódica de prensa, el Departamento de Construcción de la provincia de An Giang informó sobre el retraso en el progreso del proyecto de la carretera Ho Chi Minh a través de An Giang.

Este proyecto se invierte y construye de acuerdo con la Decisión de aprobación del Primer Ministro, el tiempo de implementación del proyecto es de 2022 a 2025. El proyecto fue ajustado por la Asamblea Nacional para el tiempo de implementación de 2022 a 2026.

Las razones del retraso son: En cuanto al trabajo de liberación del terreno, se ha liberado el 100% del terreno (marzo de 2026). Sin embargo, en el trabajo de liberación del terreno todavía se retrasa en comparación con los requisitos con la razón de que muchos hogares no tienen conciencia de cumplir y entregar el terreno, tienen que movilizar el diálogo muchas veces, incluso tienen que proteger la construcción en marzo de 2026, para completar el trabajo de liberación del terreno.

Dificultades con la fuente de materiales de construcción, dificultades iniciales en la acumulación de arena para el proyecto. Actualmente, dificultades con la fuente de piedra para el proyecto, hasta ahora todavía faltan unos 150.000 m3 de piedra de varios tipos. La razón actual es que los proyectos que sirven a la cumbre de la APEC 2027 y los proyectos de inversión pública en la provincia se están implementando simultáneamente.

Debido a los factores que afectan el progreso del proyecto mencionado anteriormente, el Gobierno ha presentado a la Asamblea Nacional y ha sido aprobado sobre el ajuste del tiempo de finalización del proyecto.

Según el Sr. Nguyen Ngoc Lan, Subdirector del Departamento de Construcción de la provincia de An Giang, para acelerar el progreso, la localidad y las unidades relacionadas han tenido soluciones muy específicas. Con respecto a la fuente de materiales de construcción, actualmente, la provincia de An Giang ha asignado la fuente de piedra de construcción restante para garantizar el suministro al proyecto en julio de 2026, con el fin de completar el proyecto a tiempo.

El inversor del Proyecto (Junta de Gestión de Proyectos de la Carretera Ho Chi Minh) ha implementado soluciones técnicas de ajuste para acortar el progreso de la construcción para los áreas afectadas por la entrega lenta del terreno.

En cuanto al trabajo de limpieza del sitio, continuará dirigiendo y organizando la coordinación con el Inversor en el trabajo de protección del sitio de construcción, previniendo la re-invasión para garantizar el proceso de construcción.

El proyecto de la carretera Ho Chi Minh a través de las provincias de An Giang y Ca Mau tiene una longitud total de 51,94 km, se inició el 6 de marzo de 2024 y se espera que se complete en 2026. De los cuales, el proyecto atraviesa la provincia de Kien Giang (ahora provincia de An Giang) 45,3 km; la provincia de Bac Lieu (ahora provincia de Ca Mau) 6,67 km. El proyecto está invertido por la Junta de Gestión de Proyectos de Ho Chi Minh.

NGUYÊN ANH
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