La información del Departamento de Policía de Tráfico (CSGT) del Ministerio de Seguridad Pública dice que a partir del 1 de julio de 2026, el Decreto No. 241/2026/ND-CP del Gobierno sobre la modificación y adición de algunos artículos del Decreto No. 165/2024/ND-CP que detalla y guía la implementación de algunos artículos de la Ley de Carreteras y el Artículo 77 de la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial entró en vigor oficialmente.
Según las nuevas regulaciones, los camiones pickup de doble cabina (camiones pickup) y los camiones volquete con un peso total no superior a 3.500 kg pueden organizar el tráfico como para los automóviles.
Esto significa que al circular por carreteras, áreas o dentro del plazo estipulado para automóviles, camionetas pickup y camiones cisterna de menos de 3,5 toneladas, se aplicarán regulaciones de organización del tráfico similares a los automóviles, excepto en los casos en que las autoridades competentes tengan regulaciones restrictivas separadas.
Sin embargo, el Departamento de Policía de Tráfico enfatizó que esta es solo una regulación sobre la organización del tráfico, que no cambia la clasificación de vehículos.
En consecuencia, las camionetas pickup de doble cabina y los camiones volquete de menos de 3,5 toneladas todavía se identifican como camiones de acuerdo con las regulaciones sobre registro de vehículos, inspección técnica, vida útil, así como otras regulaciones legales relacionadas.
En otras palabras, organizar el tráfico como un coche no significa que una camioneta pickup o un camión volquete de menos de 3,5 toneladas se conviertan en un coche.
Los propietarios de vehículos aún deben cumplir plenamente con las regulaciones legales aplicables a los camiones, excepto las regulaciones sobre la organización del tráfico según el Decreto No. 241/2026/ND-CP.
Según el Departamento de Policía de Tráfico, el ajuste de las regulaciones tiene como objetivo crear más facilidades para las personas y las empresas al participar en el tráfico, al tiempo que se ajusta a la práctica de la organización del tráfico y mejora la eficiencia de la gestión, garantizando el orden y la seguridad del tráfico.
Basado en la ley vigente, la clasificación de camionetas pickup se aplica de acuerdo con la Circular No. 53/2024/TT-BGTVT de fecha 15 de noviembre de 2024 del Ministerio de Transporte (ahora Ministerio de Construcción), que regula la clasificación de vehículos de carretera y los signos de reconocimiento de vehículos de motor que utilizan energía limpia, energía verde y son respetuosos con el medio ambiente.
En consecuencia, los camiones pickup (cabina única o doble) se dividen en dos tipos:
Coche pickup: perteneciente al tipo de automóvil de pasajeros de hasta 8 plazas (sin incluir el asiento del conductor), punto 2, anexo I Circular 53.
Camión pickup: perteneciente al tipo de camión común, artículos 3, 4, anexo IV de la Circular 53.
