El accidente continuo ocurrio en las carreteras horizontales abiertas
Recientemente, en Hanoi, ha habido graves accidentes ferroviarios, en los que se produjeron muchos casos en las pasarelas de las personas espontaneas.
Mas recientemente, en la tarde del 14 de junio de 2025, cerca de la estacion Van Dien, una mujer de repente cruzo el ferrocarril y fue atropellada por el tren North - Nam Tong. Anteriormente, el 10 de octubre de 2025, en Van Giap Commune, una mujer que condujo una moto por un barco unificado; El 16 de abril de 2025, una mujer que viajaba en una moto desde el carril 268 NGOC Hoi fue a la carretera para chocar con el tren SE9, murio en el acto.
Segun las estadisticas, Hanoi actualmente tiene 6 ferrocarriles que pasan con aproximadamente 450 intersecciones, de las cuales personas abren 270 rutas. Estos son los "puntos negros" que tienen el riesgo de serios accidentes de trafico ferroviario. Aunque la decision del primer ministro No. 358 solicito eliminar todas las rutas abiertas antes de 2025, pero hasta ahora, el progreso de la implementacion ha sido lento, mientras que el objetivo de reducir los accidentes ferroviarios del 5-15% parece dificil.
Reconocer a lo largo de la ruta Norte -Sur a traves de Hanoi muestra que la situacion de las personas que abren arbitrariamente un ferrocarril cortado en el ferrocarril todavia es rampante. Particularmente mas de 1.2 km de ferrocarril a traves de Van Dien Town tiene docenas de intersecciones ilegales.
Es dificil limpiar el camino para abrir el ferrocarril
Sin embargo, el manejo exhaustivo de los caminos ilegales todavia enfrenta muchas dificultades. Hasta ahora, todo el Hanoi acaba de cercar mas de 70 caminos y ha construido aproximadamente 2 km de caminos de recoleccion y barreras protectoras. Mientras esperan que los proyectos de carretera de recoleccion continuen desplegandose, las fuerzas funcionales aun mantienen la inspeccion, el manejo de violaciones y la propaganda para recordar a las personas. Sin embargo, esto es solo una solucion temporal.
El 17 de junio de 2025, de acuerdo con el plan del Ministerio de Seguridad Publica y el Departamento de Policia de Hanoi, el Departamento de Policia de Trafico coordino con los organizadores para cerrar 5 caminos autoapertados en Van Dien Town, donde se determino que era un punto caliente de ferrocarril inseguro.
El representante del Departamento de Policia de Hanoi dijo que la construccion de la carretera de recoleccion aun encontraba problemas debido a la falta de fondo de tierras, fondos, autorizacion del sitio ... La unidad propone planes mas factibles para garantizar el trafico para las personas, al tiempo que limita el riesgo de accidentes.
Anteriormente, la policia de la ciudad tambien reviso y propuso a los lideres del barrio para eliminar 9 senderos abiertos en el area.
Director del Departamento de Ferrocarriles de Vietnam - El Sr. Tran Thien Canh - enfatizo: "Para resolver el riesgo de raiz de los accidentes ferroviarios, es necesario que pronto organice el capital para construir encrucijadas, tuneles subterraneos, caminos de reunion de personas; al mismo tiempo, orientar a las personas para moverse en el lugar correcto, no ilegalmente cruzado".
