A partir del 15 de mayo de 2026, el Decreto No. 81/2026/ND-CP del Gobierno que regula las sanciones por infracciones administrativas en el campo del transporte ferroviario entró en vigor oficialmente, muchos actos han aumentado las sanciones.
Los actos como saltar la barrera de un paso a nivel cuando la barrera se está moviendo; cruzar un paso a nivel cuando el semáforo en rojo ya está encendido; no obedecer las órdenes, instrucciones de las señales de tráfico, las marcas viales o las instrucciones del personal de barrera... para los conductores de motocicletas y ciclomotores serán multados con entre 4 y 6 millones de VND (antes entre 600.000 y 1 millón de VND).
Para los conductores de automóviles, la multa es de 18 a 20 millones de VND (antes de 4 a 6 millones de VND), revocación del permiso de conducir de 1 a 3 meses.
En comparación con el momento anterior a que se aplicara el Decreto 81/2026, el número de violaciones actuales ha disminuido significativamente.
Como en Hanoi, en los primeros 3 días de implementación del Decreto (del 15 al 17 de mayo de 2026), el número de infracciones disminuyó en más del 80% en comparación con los 3 días anteriores. Mientras tanto, las últimas estadísticas del Departamento de Policía de Tráfico del Ministerio de Seguridad Pública muestran que en todo el país, el número de infracciones también tiende a disminuir, de 87 casos el 16 de mayo a 58 casos el 18 de mayo.
Los registros reales de los reporteros en Hanoi muestran que en los cruces entre carreteras y ferrocarriles donde se habían producido infracciones con frecuencia, como la Carretera Nacional 5 - Trau Quy o Phan Trong Tue - Carretera Nacional 1A, la gente ahora es más consciente de cumplir con las señales de advertencia.
Apoyo totalmente el aumento de las multas. Sin embargo, lo más importante sigue siendo la conciencia de cada ciudadano, porque solo un acto de violación intencional puede afectar directamente su propia vida y la de otros. En muchos accidentes recientes, cuando motocicletas o automóviles chocan con trenes, las consecuencias son en su mayoría muy graves, incluso mortales o gravemente heridas", compartió el Sr. Nguyen Ngoc Tien (Hanoi).
Trabajando directamente en el puesto de control, el Sr. Doan Nhu Hung, empleado de la Compañía Anónima de Ferrocarriles de Ha Hai, recomienda que la gente cumpla estrictamente con las señales de advertencia en los cruces a nivel con el ferrocarril. Según el Sr. Hung, cuando la campana de señal ha sonado o el control de paso ha comenzado a bajar, los usuarios de la vía deben detenerse para garantizar la seguridad.
No sacrifiques la seguridad de uno mismo y de los demás por 1 o 2 minutos de velocidad o lentitud", enfatizó el Sr. Hung.
