El 13 de agosto, el Consejo de Evaluación del informe de estudio de viabilidad del proyecto de inversión para la construcción de la autopista Go Dau - Xa Mat fase 1 celebró una reunión para considerar si el proyecto se implementaría en forma de asociación público-privada (APP). La reunión fue presidida por el miembro del Comité Permanente del Comité del Partido Provincial, Vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Minh Lam.
Según el informe de estudio de viabilidad, la autopista Go Dau - Xa Mat fase 1 tiene una longitud de más de 28 km. El punto de inicio del proyecto se cruza con la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai en la comuna de Phuoc Thanh; el punto final se conecta con la carretera provincial 781 en el barrio de Ninh Thanh. La carretera pasa por los barrios de Gia Loc, Long Hoa, Ninh Thanh y 2 comunas Phuoc Thanh, Duc Thanh.
El proyecto incluye la carretera principal de la autopista y la carretera de servicio para la población, con una inversión total de casi 8.000 billones de VND. De los cuales, el capital estatal aportado es de más de 3.100 billones de VND, lo que equivale a aproximadamente el 39%; el capital del inversor aportado es de casi 4.900 billones de VND, lo que representa casi el 61%.
En la fase 1, la autopista está diseñada a escala de 4 carriles, con una velocidad de 120 km/h. El proyecto se esfuerza por completarse básicamente en 2028 y ponerse en funcionamiento en 2029. Según lo previsto, el tiempo de recuperación de la inversión del proyecto es de 22 años y 2 meses.
En la reunión, los miembros del Consejo de Evaluación estuvieron básicamente de acuerdo con el informe de estudio de viabilidad. Sin embargo, el Consejo solicitó a la unidad de consultoría que evaluara de manera más exhaustiva el plan de capital, el tiempo de recuperación del capital, las fuentes de materiales suministrados para el proyecto y el plan de reubicación de la infraestructura técnica.
El Vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Minh Lam, solicitó al Departamento de Construcción que se coordine con la unidad de consultoría para recibir las opiniones del Consejo de Evaluación, completar el informe de estudio de viabilidad, como base para que el Consejo de Evaluación lo apruebe antes de implementar los siguientes pasos.
Cuando esté terminada, se espera que la autopista Go Dau - Xa Mat fase 1, junto con los proyectos de transporte que se están implementando en la región, forme una red de transporte completa en la región económica clave del sur y una red de autopistas nacionales. A través de esto, el proyecto tiene como objetivo satisfacer las necesidades de transporte, desarrollar el corredor económico del sur y promover la cooperación económica entre los países de la ASEAN.
