El 26 de mayo, información de la Policía Provincial de Thanh Hoa dijo que la Compañía Anónima de Ferrocarriles de Thanh Hoa acaba de coordinarse con el Departamento de Policía de Tráfico de la Policía Provincial y el Comité Popular de la comuna de Thang Loi para organizar la cercación y cierre de 2 caminos civiles abiertos en el Km 192+995 y el Km 193+625 en la línea ferroviaria Norte-Sur.
Estos son caminos ubicados en áreas curvas, fuera de la vista, con un alto riesgo de accidentes de tráfico ferroviario.
Según las estadísticas, toda la provincia de Thanh Hoa tiene actualmente más de 103 km de línea ferroviaria Norte-Sur que la atraviesan. Hasta enero de 2026, en toda la línea todavía hay 53 caminos civiles abiertos por sí solos. Solo en la comuna de Thang Loi hay 2 caminos que deben ser vallados y cerrados para garantizar la seguridad del tráfico ferroviario y la seguridad de las personas.
Un representante del Comité Popular de la comuna de Thắng Lợi dijo que, antes de implementar la valla cerrada, la localidad se había coordinado con el sector ferroviario y las fuerzas funcionales para promover la propaganda y la movilización para que la gente entendiera y estuviera de acuerdo con la política de eliminar los pasos espontáneos a través del ferrocarril.
Las autoridades locales también están guiando a las personas para que cambien sus hábitos de viaje, utilizando cruces legales para garantizar la seguridad.
Según la Compañía Anónima de Ferrocarriles de Thanh Hoa, los caminos peatonales abiertos por sí mismos son convenientes para viajar, pero la mayoría no garantizan la visibilidad, carecen de sistemas de advertencia y son especialmente peligrosos por la noche o cuando hace mal tiempo.
Desde principios de 2026 hasta ahora, la unidad se ha coordinado con las localidades para eliminar 6 caminos improvisados en comunas y barrios como Quang Trung, Trieu Loc, Trung Chinh...
Actualmente, toda la línea todavía tiene 47 ubicaciones que necesitan continuar siendo valladas y eliminadas. Desde ahora hasta finales de 2026, el sector ferroviario continuará coordinándose con el gobierno local para fortalecer la propaganda, movilizar a la gente para que esté de acuerdo, esforzándose por eliminar de 17 a 20 pasos a nivel más abiertos por la gente en la provincia.
