Construccion dia y noche, el proyecto de billones en Da Nang corrio en agosto

Nguyễn Hoàng |

Da Nang - Hoa Lien - El proyecto de la autopista de prestamos Tuy es un proyecto clave nacional - esta entrando en la fase de sprint con el objetivo del trafico tecnico en agosto de agosto de 2025.

Movilizar toda la energia, construccion 3 turnos

El 17 de julio, el viceministro de construccion Nguyen Viet Hung, jefe adjunto de la delegacion de inspeccion No. 1 bajo la decision del Primer Ministro, verifico directamente la escena de construccion del Proyecto Hoa Lien - Tuy Loan Expressway, y escucho el informe de progreso, los problemas existentes y el plan para completar el proyecto.

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Viceministro de Construccion Nguyen Viet Hung inspeccionar el Proyecto Hoa Lien - Tuy Loan Expressway (Da Nang City) el 17 de julio. Foto: Truong An

El viceministro Nguyen Viet Hung enfatizo: "No queda mucho tiempo, cualquier parrafo es elegible, debe centrarse en los recursos humanos y los recursos materiales para construir de inmediato, no retrasarse. Debe completarse la ruta principal antes del 19 de agosto".

El Proyecto Hoa Lien - Tuy Loan Highway tiene una longitud total de aproximadamente 11.5 km, pasando por tres comunas y salas de la ciudad de Da Nang, incluidos 6 carriles en la fase completa, 4 carriles en el periodo de divergencia. La inversion total de mas de 2,112 mil millones de dong, de los cuales el costo de compensacion y la autorizacion del sitio (GPMB) ha representado casi la mitad, mas de 951 mil millones de dong.

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HOA Lien - Proyecto de la autopista de prestamos de Tuy (Da Nang City) comenzo en septiembre de 2023 y se espera que se completara en noviembre de 2025. Foto: Nguyen Linh

Segun el informe de la Junta de Gestion del Proyecto Ho Chi Minh (el inversor del proyecto), hasta ahora, el progreso de la construccion ha alcanzado mas de VND 502 mil millones, equivalente a 58.44%. En el sitio de construccion, 20 construcciones operan 3 turnos consecutivos todos los dias, centrandose en los articulos de Macadam, alfombras de concreto de asfalto, infraestructura de transporte, tuneles subterraneos de las personas, caminos de recoleccion ...

Termine el suelo, no permita que el proyecto progrese lentamente

Aunque los contratistas estan acelerando, el espacio libre de la tierra sigue siendo un nudo dificil. Todavia hay aproximadamente 100 m de la longitud de la ruta que no se puede construir debido a 9 registros de tierras residenciales en la seccion que conecta DH2 Road. Se requiere que esta area se complete antes de poner la ruta en explotacion para garantizar la seguridad del trafico.

En el area de Ba Na Commune, las personas reflejaban el batido de la casa, causando grietas de la casa, lo que resulto en obstaculizar la construccion de aproximadamente 500 m de largo de km76+241 a km76+735. Las partes interesadas han coordinado para pagar el apoyo del seguro para la tercera fase, pero la situacion aun necesita una participacion mas drastica de las autoridades locales.

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Se ha superado la interseccion Hoang Van Thai, que es el punto mas popular debido a la construccion elevada. Los vehiculos pueden circular continuamente en la superficie de la carretera de asfalto de toda la ruta de 11.5 km. Foto: Truong An

El viceministro Nguyen Viet Hung asigno a la PMU de la ciudad de Ho Chi Minh para trabajar con el Comite Popular de la Ciudad de Da Nang para entregar todo el terreno limpio antes del 20 de julio; Movilice y resuelva a las personas obstruidas en la comuna de Ba Na antes del 18 de julio.

Al mismo tiempo, tambien se le pidio a la ciudad que dirigiera a la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion de Infraestructura para completar pronto los procedimientos para las proximas dos areas de reasentamiento, lo que garantiza el desembolso de acuerdo con la capital organizada.

Segun el Sr. Le Thanh Binh, subdirector de la Junta de Gestion de Proyectos Ho Chi Minh Road, si el clima es favorable, los contratistas pueden completar toda la superficie de la carretera principal el 15 de agosto y listos para eliminar el trafico tecnico el 19 de agosto segun lo planeado.

Anteriormente, el secretario del Comite del Partido de la Ciudad de Da Nang, Nguyen Van Quang, tambien verifico repetidamente el proyecto, dirigiendo el progreso. El Secretario de Quang afirmo que este es un trabajo estrategico no solo para Da Nang sino tambien en la region central de las tierras altas centrales, creando vinculos de infraestructura y motivacion para el desarrollo economico regional.

Nguyễn Hoàng
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