Da Nang abrio la ruta del autobus que corria directamente desde el centro a Cua Dai, Tam Ky

Trần Thi |

Da Nang - Ruta de autobus operativo No. 2 yendo a Cua Dai y Line 21 al Puente Tam Ky desde el 18 de julio, despues de fusionar las rutas existentes.

El 17 de julio, el Departamento de Construccion de la Ciudad de Ho Chi Minh dijo que la propuesta del Centro de Centro Ejecutivo Ejecutivo Smart para la Consolidacion de las Rutas de autobuses No. 2 y LK02 en la ruta de autobuses No. 2 desde la estacion central de autobuses a Cua Dai (Hoi an Dong Ward) y Vice Versa; Consolidacion de las rutas de autobuses 21 y LK21 en las rutas de autobuses No. 21 desde la estacion de autobuses Central hasta Tam Ky Bridge (Huong Tra Ward) y viceversa.

La ruta del autobus No. 2 tiene 46.7 km de largo; Starting from the central bus station through Nam Tran, Ly Thai Tong, Nguyen Tat Thanh, February 3, Tran Phu (administrative center of Da Nang city), Nguyen Van Linh, September 2, Tien Son, Le Van Hien, Tran Dai Nghia, DT 607 to Hoi An City (old) through Nguyen Tat Thanh, Hoi An Bus Station, Ly Thuong Kiet, Tran Nhan Tong, Cua Dai, Dai Dai, Dai Dai, Dai Dai, Dai Dai, Dai Cuoc Dai, Dai Dai, Dai Cuoc Dai, Dai Cuoc Dai, Dai Cuoc Dai, Dai Cuoc Dai, Dai Cuoc Dai, Tran Nhan Tong. La tarde es todo lo contrario.

La ruta del autobus No. 21 tiene 77,2 km de largo, originada desde la estacion de autobuses central a traves de tonelas, pasos elevados de Hue Junction, Dien Bien Phu, Nguyen Duc Trung, Tran Cao Van, Dong DA, Ly Tu Trong, Tran Phu (Da Nang City Administration Center), Nguyen Van Linh, 2 de septiembre, Cach Mang Thang Thang Thang Tam, Cam, Cam, Camon, Cam, Camon, Camon, Camon, Pham, Pham, Phaming, Phin Puid Carretera 1, Trinh Trinh Cau Trinh - Phan Trinh Cau Trinh Ky. La tarde es lo contrario.

Ademas de consolidar las rutas de autobuses, el Departamento de Construccion ajusta una parte de la ruta del autobus No. 2 y 21 para atravesar el centro de la ciudad, agregando vehiculos de gran tamaño (autobus B55) para mejorar el servicio a las horas pico de las horas pico, aumenta la frecuencia de servicio a las horas pico (5 minutos/viaje para la ruta TAM KY, 20 minutos/viaje para el area de estacionamiento) que esperan mantener los vehiculos personales para transferir el servicio de los autobuses.

Dependiendo de la ruta, el precio del boleto basado en turnos varia de VND 8,000 a VND 48,000 para clientes normales, desde VND 6,000 hasta VND 36,000 para cuadros, funcionarios y funcionarios. Los estudiantes y los estudiantes cuestan 8,000 VND.

Con boletos mensuales, Route 2 vende boletos por 700,000 VND/mes para pasajeros comunes; 490,000 VND/mes con funcionarios, servidores publicos y funcionarios.

Ruta 21 Venta de boletos por 850,000 VND/mes con pasajeros regulares; 600,000 VND/mes con cuadros, funcionarios y funcionarios.

Los estudiantes, los estudiantes y las personas mayores de 60 años o mas, que tienen derecho a la politica de lesiones y soldados enfermos por debajo del 81% de las lesiones, las personas con discapacidades (severas, suaves) pueden comprar boletos mensuales, respectivamente, segun los dos niveles superiores son VND 300,000 y VND 400,000.

Niños menores de 6 años, las personas con discapacidad son cuadros particularmente pesados y revolucionarios; Madre heroica vietnamita; lesiones y soldados enfermos tienen una tasa de lesiones del 81%; Los activistas de resistencia con el trabajo de envenenamiento quimico alteraron el parto del 81% o mas; Heroe de las fuerzas armadas; Heroe laborista; Padre, madre, esposa y martires son gratuitos.

Trần Thi
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