En la noche del 4 de julio, el Departamento de Policía de Tráfico (CSGT) de la Policía de la ciudad de Hanoi informó que la información que se difunde en las redes sociales de que de 15 de agosto a 2026 personas de 16 a menos de 18 años que conducen todo tipo de motocicletas serán multadas no cumple con las regulaciones de la ley.
En consecuencia, a través del trabajo de comprensión de la situación en el ciberespacio, el Departamento de Policía de Tráfico de Hanoi descubrió que algunas cuentas y redes sociales publicaron y compartieron información de que a partir del 15 de agosto de 2026, cuando el Decreto No. 238/2026/ND-CP de fecha 26 de junio de 2026 del Gobierno (que modifica y complementa algunos artículos del Decreto No. 168/2024/ND-CP) entrara en vigor, las personas de 16 a menos de 18 años no podrán conducir motocicletas y ciclomotores eléctricos.
A través de la investigación de las regulaciones legales vigentes, el Departamento de Policía de Tráfico de la Policía de la ciudad de Hanoi afirmó que esta es información falsa, causando malentendidos a la gente.
Según el Departamento de Policía de Tráfico de Hanoi, en el Artículo 6 del Decreto No. 238/2026/ND-CP, el Gobierno modificó el punto a del apartado 4 del Artículo 18 del Decreto No. 168/2024/ND-CP de la regulación: "Personas de 16 a menos de 18 años que conduzcan motocicletas con una cilindrada de 50 cm3 o más o con una potencia de motor eléctrico de 04 kW o más" a "Personas de 16 a menos de 18 años que conduzcan motocicletas y vehículos similares a motocicletas".
Esta es una regulación sobre sanciones administrativas, con el objetivo de unificar la forma de identificar a los infractores por el acto de conducir motocicletas cuando aún no tienen la edad suficiente según lo dispuesto por la ley.
Esta no es una regulación que prohíba a las personas mayores de 16 años conducir motocicletas", afirmó el Departamento de Policía de Tráfico de Hanoi.
Según la Ley No. 36/2024/QH15, de 27 de junio de 2024, la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial clasifica las motocicletas y las ciclomotores como dos tipos diferentes de vehículos.
Entre ellos, las motocicletas son vehículos con dos o tres ruedas motorizadas, diseñados para operar en carreteras, excluyendo las motocicletas.
Para las motocicletas, la ley estipula que los vehículos tienen una velocidad de diseño no superior a 50 km/h; si se utiliza un motor térmico, la cilindrada no es superior a 50 cm3, si se utiliza un motor eléctrico, la potencia no es superior a 04 kW.
Además, el artículo 56 de la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial estipula que los conductores de motocicletas que participan en el tráfico deben cumplir con las condiciones de comprensión de las normas de tráfico, habilidades de conducción, edad y salud de acuerdo con las disposiciones de la ley.
En particular, en el punto a del apartado 1 del artículo 59 de la Ley se estipula claramente: Las personas mayores de 16 años pueden conducir motocicletas.
Por lo tanto, el Decreto No. 238/2026/ND-CP solo modifica algunas regulaciones sobre sanciones por infracciones administrativas en el Decreto No. 168/2024/ND-CP, no modifica la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial; no cambia las regulaciones sobre la clasificación de vehículos y tampoco cambia las condiciones y la edad para conducir motocicletas de acuerdo con las regulaciones de la ley.
Por lo tanto, la información de que a partir del 15 de agosto de 2026 los estudiantes de 16 a menos de 18 años tienen prohibido conducir motocicletas y ciclomotores eléctricos no es cierta", afirmó una vez más el Departamento de Policía de Tráfico de Hanoi.
El Departamento de Policía de Tráfico de la Policía de la ciudad de Hanoi recomienda a los ciudadanos que tomen la iniciativa de verificar la información de los documentos normativos legales y los canales de información oficiales de las agencias estatales antes de compartirla en las redes sociales; no publicar ni difundir información falsa que cause pánico público.
Al mismo tiempo, los padres y los estudiantes deben seguir cumpliendo estrictamente las regulaciones de la ley sobre orden y seguridad vial; solo conducir vehículos de acuerdo con la edad y las condiciones según las regulaciones y siempre usar cascos que cumplan con los estándares, cumplir estrictamente las normas de tráfico para garantizar la seguridad de sí mismos y de la comunidad.