En la mañana del 19 de diciembre el Ministerio de Construccion coordino la ceremonia de inauguracion y apertura tecnica del Proyecto componente Quang Ngai - Hoai Nhon perteneciente al Proyecto de construccion de la autopista Norte-Sur.
Este es uno de los proyectos y obras de transporte clave de una serie de 234 proyectos y obras en todo el pais que comenzaron y inauguraron simultaneamente el 19 de diciembre con una inversion total de mas de 3 4 millones de billones de VND.
El Ministerio de Construccion dijo que con el objetivo de sincronizar la autopista Norte-Sureste para fortalecer la conexion de los centros economicos y politicos los principales centros economicos y industriales del pais y especialmente las regiones economicas clave de todo el pais la Asamblea Nacional aprobo la politica de inversion del Proyecto de construccion de la autopista Norte-Sureste para el periodo 2021 - 2025 en la Resolucion No. 44/2022/QH15 de 11 de enero de 2022.
El proyecto consta de 12 componentes con una longitud total de 729 km de los cuales el Proyecto componente del tramo Quang Ngai - Hoai Nhon tiene una longitud de 88 km. Este es el tramo de ruta mas largo con la mayor escala y los requisitos tecnicos mas altos de los 12 proyectos componentes de la autopista Norte-Sur.
Despues de casi 3 años de implementacion de la construccion con la maxima determinacion para promover el espiritu de'superar el sol y vencer la lluvia' la Junta de Gestion del Proyecto 2 y el Consorcio de Contratistas: Dacinco Group Joint Stock Company Limited Dacinco Construction Investment Co. Ltd. completaron el proyecto para cumplir con las condiciones de apertura tecnica el 19 de diciembre de 2025.
El proyecto fue aprobado por el Ministro de Transporte (ahora Ministerio de Construccion) en la Decision No. 906/QD-BGTVT de fecha 13 de julio de 2022.
El inversor del proyecto es la Junta de Gestion de Proyectos 2 - Ministerio de Construccion. La inversion total es de 21.110 mil millones de VND.
El proyecto comenzo a construirse el 1 de enero de 2023 segun el contrato firmado completado en agosto de 2026 y se espera que supere el plazo de 6 meses.
El proyecto tiene su punto de inicio en el Km1050 comuna de Nghia Giang provincia de Quang Ngai conectado con el Proyecto componente del tramo Hoai Nhon - Quy Nhon; el punto final es el Km 1038 barrio de Bong Son provincia de Gia Lai conectado con el Proyecto componente del tramo Hoai Nhon - Quy Nhon.
La longitud total de la ruta es de 88 km pasando por las comunas/comunas: Nghia Giang Dinh Cuong Phuoc Giang Mo Duc Lan Phong Nguyen Nghiem Phuong Duc Pho y xa Khanh Cuong pertenecientes a la provincia de Quang Ngai y las comunas/comunas: Hoai Nhon Bac Tam Quan Hoai Nhon Tay Hoai Nhon Nam y Bong Son provincia de Gia Lai.
Hasta ahora el proyecto ha completado los elementos que incluyen: 88 km de carretera principal; 77 puentes (puentes principales y puentes sobre carreteras transversales); 03 tuneles: tunel numero 1 (ham Duc Pho) tunel numero 2 (ham Huan Phong) y tunel numero 3 (ham Binh De) y 06 cruces intermodal.
Segun el inversor la fase final del proyecto tiene una velocidad de diseño de 120 km/h. La fase de rotacion tiene una escala de 04 carriles con una superficie de terreno de 17 m de ancho.
El Ministerio de Construccion dijo que el plan de explotacion del Proyecto componente del tramo Quang Ngai - Hoai Nhon es el siguiente:
La ruta principal del Proyecto componente del tramo Quang Ngai - Hoai Nhon se organiza para la apertura al trafico tecnica de 88 km el 19 de diciembre de 2025 y se espera que comience a ponerse en funcionamiento previsto a partir de enero de 2026 (despues de completar los tramites de aceptacion del Proyecto y completar la conexion con la autopista Da Nang - Quang Ngai sincronizada con la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon).
Segun el Ministerio de Construccion el proyecto componente del tramo Quang Ngai - Hoai Nhon perteneciente al Proyecto de construccion de la autopista Norte-Sur del Este en el periodo 2021 - 2025 despues de su puesta en funcionamiento contribuira a completar el objetivo de '3000 km de autopista en 2025' conectando desde Lang Son a Ca Mau creando un pilar vital del transporte nacional.
Al mismo tiempo el proyecto ayuda a conectar los centros economicos y politicos de las provincias de Duyen Hai Nam Trung Bo y la region economica clave del Sur mejorando gradualmente la infraestructura sincronica promoviendo el desarrollo socioeconomico y la competitividad de la economia en el contexto de una integracion profunda y amplia y garantizando la seguridad y la defensa nacional.
