El 5 de noviembre segun informacion del Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la provincia de Dong Nai el progreso asignado por el Comite Popular Provincial es que a finales de 2025 se debe entregar el 80% del terreno del proyecto de la autopista Dau Giay - Tan Phu y completar la entrega de todo el terreno del proyecto en el primer trimestre de 2026.
Hasta ahora algunas unidades asignadas han completado el trabajo de medicion y elaboracion de mapas de recuperacion de tierras y han emitido avisos de recuperacion de tierras; El trabajo de conteo y confirmacion del origen de la tierra y el reasentamiento esta siendo implementado por las unidades.
En septiembre de 2025 el Comite Popular Provincial de Dong Nai anuncio el plan para implementar el trabajo de compensacion y limpieza del terreno del proyecto de la autopista Dau Giay - Tan Phu.
Para servir a la construccion del proyecto la provincia de Dong Nai debe llevar a cabo la recuperacion de casi 312 hectareas de tierra en 9 comunas: Dau Giay Gia Kiem Binh Loc Dinh Quan Xuan Bac Tan Phu Nam Cat Tien Phu Hoa y Phu Lam.
Anteriormente el 19 de agosto en el cruce de Dau Giay (comuna de Dau Giay) el consorcio de Construccion y Desarrollo de Infraestructura de Transporte Truong Hai - Son Hai (Sociedad Anonima de Inversion Inmobiliaria Dai Quang Minh - Cong ty TNHH Tap doan Son Hai) inicio la construccion del Proyecto de inversion para la construccion de la autopista Dau Giay - Tan Phu (fase 1) mediante el metodo PPP.
El proyecto es el tramo inicial de la autopista Dau Giay - Lien Khuong perteneciente al grupo de obras de infraestructura de transporte clave nacional e invertido en el metodo PPP (sociedad publica) - contrato BOT (construccion - negocio - transferencia) con una inversion total de aproximadamente 8.496 mil millones de VND.
La ruta tiene mas de 60 km de longitud el punto de inicio esta en el cruce de Dau Giay (comuna de Dau Giay provincia de Dong Nai) y el punto final esta en la comuna de Phu Lam (provincia de Dong Nai).
El proyecto esta diseñado segun los estandares de la autopista con una velocidad de diseño de 100 km/h con una escala de 4 carriles el ancho de la superficie de la fase completa es de 24 75 m junto con elementos auxiliares sincronizados como el sistema de peaje sin parada el centro de operacion el sistema de iluminacion y monitoreo de trafico inteligente (ITS).
En la fase 1 el proyecto se invierte con una superficie de terreno de 17 m de ancho solo en las ubicaciones de tratamiento de terrenos debiles en la carretera de excavacion y elevacion el alcance del cruce intermodal el tramo de parada de emergencia y el puente en la carretera se invertiran a escala de fase completa con una superficie de terreno de 24 75 m de ancho.
El tiempo de construccion previsto es de 24 meses completado el 19 de agosto de 2027.
Cuando se ponga en funcionamiento la autopista contribuira a completar la red de carreteras y autopistas de acuerdo con la planificacion creando un avance en la conexion de transporte entre Dong Nai y Ciudad Ho Chi Minh y las provincias del Sudeste y las Tierras Altas Centrales.
El proyecto ayuda a acortar el tiempo de transporte y reducir la carga de la Carretera Nacional 20 al tiempo que promueve la eficiencia de las autopistas el cinturon el puerto y el ferrocarril.
Esta es tambien la premisa para completar la autopista Dau Giay - Lien Khuong (CT.27) promover el desarrollo socioeconomico el turismo y garantizar la seguridad y la defensa nacional.
