El Comite Popular Provincial de Quang Tri ha emitido la Decision No. 931/QD-UBND aprobando la politica de inversion para el proyecto de finalizacion del cruce y el sistema de infraestructura auxiliar de la carretera Dien Bien Phu (barrio de Dong Hoi provincia de Quang Tri).
Este proyecto adicional es invertido por la Junta de Gestion de Proyectos de Medio Ambiente y Cambio Climatico de Dong Hoi con un capital total estimado de mas de 20 mil millones de VND del presupuesto provincial y fondos a medio plazo para el periodo 2026 - 2030.
El 15 de septiembre en una entrevista con un periodista del periodico Lao Dong los lideres de la Junta de Gestion de Proyectos de Medio Ambiente y Cambio Climatico de Dong Hoi dijeron que la unidad esta en proceso de completar los expedientes aprobar el diseño y el presupuesto para organizar la licitacion.
Segun los lideres del Comite este cruce anterior estaba en un proyecto de prestamo pero cuando el proyecto termino no se conecto por lo que la inversion en el cruce obligaba a establecer un nuevo proyecto.
Por lo tanto todos los procedimientos deben rehacerse desde el principio incluyendo la aprobacion del informe tecnico el diseño el presupuesto la licitacion...antes de entrar en la construccion.
Ademas la ampliacion del cruce tambien esta relacionada con la liberacion del terreno por lo que la implementacion tiene algunos otros pasos adicionales.
Se espera que el proyecto se implemente a finales de 2025 y se complete en el segundo trimestre de 2026.
Anteriormente la carretera Dien Bien Phu que conecta desde el puente Nhat Le 2 hasta la carretera de circunvalacion de la Carretera Nacional 1 a traves de Dong Hoi se construyo hace mas de 2 años a una escala de 4 carriles. Sin embargo debido a que no hay un cruce de conexion debido a problemas en el proyecto BOT implementado por la Compañia Anonima del Grupo Truong Thinh al final de la carretera hay que instalar vallas de bloqueo de hormigon lo que hace que el numero de vehiculos que circulan sea muy pequeño.
El tramo de carretera tiene una longitud de 1 4 km con una superficie de carretera de 36 m de ancho con una inversion total de 165 mil millones de VND del capital del Banco Mundial. El proyecto se completo basicamente a partir del 30 de junio de 2023 pero hasta ahora no ha demostrado su eficacia debido a la falta de conexion.
