El proyecto tiene una longitud de unos 5 km, desde el Km73+500 hasta el Km78+500, la Carretera Nacional 6 atraviesa los distritos de Thong Nhat y Hoa Binh, provincia de Phu Tho.
El proyecto tiene una inversión total de casi 474 mil millones de VND, gestionado por la Junta de Gestión de Proyectos, Ministerio de Construcción (anteriormente Ministerio de Transporte).
Según el diseño, la línea cumple con los estándares de carretera de nivel III de llanura, con una sección transversal de 20,5 m con 4 carriles para vehículos motorizados y 2 carriles mixtos.
El 17 de marzo, el registro del reportero del periódico Lao Dong mostró que, después de la finalización, la superficie de la carretera fue asfaltada suavemente, el sistema de señales, líneas de pintura y medianas se instalaron sincrónicamente.
Además, el tráfico en la ruta es bastante animado. La expansión de la escala ayuda a reducir la presión del tráfico, limitando la congestión, especialmente en las horas pico, que antes eran un "cuello de botella" en la ruta.
El Sr. Nguyen Van Hung (residente en el barrio de Hoa Binh) dijo que antes, cada vez que pasaba por esta zona, a menudo se producía congestión, especialmente durante la hora punta.
Desde que se amplió la carretera, el tráfico es mucho más fluido y el tiempo de viaje se ha acortado significativamente", dijo el Sr. Hung.
Mientras tanto, la Sra. Bui Thi Lan (barrio de Thong Nhat) compartió que la nueva carretera no solo es conveniente para viajar, sino que también ayuda a que el comercio y el comercio de las personas a ambos lados de la ruta mejoren significativamente.
El número de vehículos ha aumentado, el negocio también es más conveniente que antes", dijo la Sra. Lan.
Como conductor que circula regularmente por la Carretera Nacional 6, el Sr. Tran Van Duc dijo que la finalización del tramo de circunvalación ayuda a que el viaje a través de esta área sea más estable.
Según el Sr. Duc, antes, al pasar por aquí, a menudo ocurrían atascos locales, especialmente en las horas pico. Ahora la carretera es ancha, el carril está claramente dividido, por lo que los conductores tienen menos presión y el tiempo de transporte también se reduce.
No solo mejora la capacidad de tráfico, sino que la carretera también contribuye a cambiar la apariencia de la zona, con espacios abiertos y infraestructura renovada de forma sincronizada.
El proyecto se inició en marzo de 2023 y tuvo que ajustar el progreso debido a algunos problemas en el proceso de implementación. Hasta ahora, los elementos principales se han completado y se espera que se entreguen pronto para su puesta en funcionamiento.
En declaraciones a Lao Dong, el Sr. Vu Trong Huan, director del proyecto, dijo que hasta ahora el proyecto se ha completado, las unidades del Ministerio de Construcción están llevando a cabo la aceptación y se espera que complete los trámites de entrega en abril de 2025.
Se espera que la puesta en funcionamiento de la circunvalación mejore la conexión entre Hanoi y las provincias del noroeste, al tiempo que crea un impulso para promover el desarrollo socioeconómico regional.
