El Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de anunciar 50 ubicaciones elegibles para instalar armarios de intercambio de baterías de motocicletas eléctricas en las aceras en los barrios y comunas de: Binh Hung Hoa, An Lac, Phu Tho Hoa, Phu Thanh, Tan Hung, Nha Be, Linh Xuan, Hiep Binh, Thu Duc y Cat Lai.
El Departamento de Construcción requiere que las empresas que instalan gabinetes de reemplazo de baterías cumplan con las instrucciones en el Documento Oficial No. 2482/SXD-BTKT de fecha 22 de enero de 2026. Sobre la base de la lista de rutas y ubicaciones que cumplen con las condiciones anunciadas, las empresas elaboran un plan de instalación, operación y explotación adecuado.
Para su implementación, las empresas deben completar el expediente para solicitar una Licencia de Uso Temporal de Aceras, enviarlo al Departamento de Construcción a través del servicio postal o en línea en el portal de servicios públicos. Al mismo tiempo, la unidad debe cumplir plenamente con las obligaciones financieras relacionadas con las tarifas de uso de calzadas y aceras de acuerdo con las regulaciones.
En caso de que haya construcción en la acera, la empresa debe realizar trámites adicionales para solicitar un permiso de construcción antes de desplegarse en el lugar y poner la obra en funcionamiento.
El Departamento de Construcción también asignó al Centro de Gestión de Tráfico e Infraestructura Técnica de la ciudad de Ho Chi Minh para que continúe revisando el sistema de infraestructura de transporte por carretera, proponiendo ubicaciones adicionales donde se puedan instalar armarios de intercambio de baterías en el futuro. Esta unidad también es responsable de guiar y resolver las recomendaciones y dificultades que surjan en el proceso de implementación.
Anteriormente, a principios de febrero de 2026, el Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh anunció las 52 primeras ubicaciones que cumplen con las condiciones para instalar armarios de intercambio de baterías de motocicletas eléctricas en las aceras, concentradas en los distritos de Saigón, Hòa Hưng, Tân Hòa, Vườn Lài, Bình Hưng Hòa, Diên Hồng, An Lạc y Tân Tạo.
En 2026, Great Wealth Trading and Service Co., Ltd. y V-Green Global Charging Station Development Joint Stock Company planean instalar 20.000 armarios de intercambio de baterías en la ciudad, creando una base de infraestructura para servir al proceso de conversión de vehículos al uso de electricidad.
La ciudad requiere que los gabinetes de intercambio de baterías garanticen la capacidad de uso común y la compatibilidad técnica entre muchos fabricantes de automóviles. El diseño del compartimento de carga debe ser flexible en tamaño, admitir una variedad de tipos de baterías o aplicar un protocolo de conexión abierto, evitando la situación de monopolio de la infraestructura.
Según el Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh, a partir de 2029, la ciudad convertirá el 100% de las motocicletas y ciclomotores que participan en el transporte tecnológico de pasajeros y mercancías al uso de electricidad o energía verde, con una escala estimada de alrededor de 400.000 vehículos.
Se prevé que para 2030, Ciudad Ho Chi Minh tendrá alrededor de 1,2 millones de motocicletas eléctricas en circulación. Para satisfacer la demanda de carga y intercambio de baterías, la ciudad necesita desarrollar más de 25.000 postes de carga y armarios públicos de intercambio de baterías.
