En la tarde del 28 de agosto el Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh aprobo una resolucion sobre la politica de inversion para el proyecto de construccion completa del cruce de Go Cong y la ruta que conecta desde la Carretera de Hanoi hasta el cruce de Go Cong en la Carretera Nacional 3 de la ciudad de Ho Chi Minh.
El proyecto incluye la construccion de una nueva carretera de unos 5,9 km de longitud y el cruce de Go Cong.
La linea que conecta la Carretera de Hanoi - Cruce de Go Cong construye 2 lineas paralelas un total de 6 carriles (cada carril 3 carriles) divididos en 3 tramos.
El tramo 1 desde el cruce de la Estacion 2 hasta la calle Le Van Viet tiene 107 m de ancho; el tramo 2 desde la calle Le Van Viet hasta el puente Go Cong tiene 107 m de ancho; el tramo 3 desde el puente Go Cong hasta el cruce de Go Cong tiene 120 m de ancho adecuado a la planificacion del cruce.
El cruce de Go Cong esta diseñado como una interseccion de nivel diferente de 4 pisos combinada con una isla redonda. El proyecto construira las ramales N1 N2 N3 N4 (cada rama de 2 carriles) e invertira en una unidad adicional de puente flotante de 4 carriles en la Carretera Nacional 3 para completarse de acuerdo con la planificacion.
Construccion de un paso elevado en el cruce de la calle Le Van Viet y la carretera D1 (cada ubicacion construye 2 unidades cada una de 3 carriles); paso elevado del canal Go Cong (2 unidades cada una de 3 carriles); paso elevado del canal Trau Trau: 4 unidades (incluidas 2 unidades de 3 carriles y 2 unidades de 4 carriles).
El costo total del proyecto es de mas de 12.400 billones de VND todos procedentes del presupuesto de la ciudad de Ho Chi Minh.
El proyecto se implementa en los barrios de Tang Nhon Phu Long Binh Long Phuoc implementado de 2025 a 2029.

Despues de ser aprobado el proyecto lleva a cabo la compensacion y la liberacion del terreno desde el cuarto trimestre de 2025 hasta el cuarto trimestre de 2026. La construccion comenzo en el primer trimestre de 2027 y se completo en el cuarto trimestre de 2028.
Cuando se complete el proyecto conectara directamente la Carretera 3 de Ciudad Ho Chi Minh con la Carretera 2 de Ciudad Ho Chi Minh mejorando la eficiencia de la explotacion de la infraestructura de transporte regional aliviando las congestion y reduciendo la creciente presion de trafico en la puerta de entrada oriental de la ciudad. Al mismo tiempo el proyecto tambien contribuira a mejorar la apariencia urbana de la zona circundante.