25 rutas de autobús eléctrico más a partir del 1 de marzo.
El 23 de febrero, el Centro de Gestión de Tráfico Público de la ciudad de Ho Chi Minh informó que, a partir del 1 de marzo, VinBus Ecological Transport Service Co., Ltd. pondrá en funcionamiento la línea de autobús eléctrico número 127 (An Thoi Dong - Nga ba Ba Xan). Esta es la primera línea de autobús eléctrico implementada en Can Gio.
En los últimos tiempos, el Centro se ha coordinado con VinBus para revisar los vehículos, realizar inspecciones técnicas, completar la identificación de rutas, capacitar a los conductores y al personal de servicio, asegurando condiciones operativas completas.
La puesta en funcionamiento de la línea 127 no solo aumenta la capacidad de atender las necesidades de viaje de la gente en el área de An Thới Đông y las áreas vecinas, sino que también contribuye a modernizar la red de autobuses de la ciudad en una dirección segura, cómoda y respetuosa con el medio ambiente.
Además de la línea 127, a partir del 1 de marzo, VinBus también puso en funcionamiento otras 8 líneas de autobús eléctrico, entre ellas: 32, 38, 45, 53, 64, 93, 140 y 148. VinBus ganó la licitación para estas 9 líneas en octubre de 2025.
Al mismo tiempo, Phuong Trang Passenger Car Joint Stock Company (Futabuslines) también puso en funcionamiento otras 16 líneas de autobús eléctrico, incluidas las líneas: 01, 04, 08, 15, 22, 27, 43, 62, 65, 70, 74, 81, 110, 139, 152 y 170. Entre ellas, la línea 170 es una nueva línea, que sirve al área interna de la Universidad Nacional de Ciudad Ho Chi Minh, con un viaje desde la estación de autobuses de la zona A hasta la estación de autobuses de la zona B.
Hasta la fecha, Phuong Trang es la empresa líder en la hoja de ruta para la conversión a autobuses eléctricos en la ciudad de Ho Chi Minh. De los más de 600 autobuses eléctricos que operan en la zona, la mayoría pertenecen a esta empresa después de las licitaciones ganadoras.
En 2024, la empresa ganó la licitación de 17 rutas de conexión a las estaciones de Metro número 1 de la ciudad de Ho Chi Minh con 150 autobuses eléctricos. En la ronda de licitación de finales de marzo de 2025, la unidad continuó ganando 35 rutas y puso en funcionamiento 557 autobuses, incluidos 443 autobuses eléctricos.
Según el Departamento de Construcción, después de la fusión con Binh Duong y Ba Ria - Vung Tau, toda la ciudad de Ho Chi Minh tiene actualmente 179 rutas de autobús, incluidas 108 rutas subsidiadas y 71 rutas no subsidiadas, con un total de 2,319 vehículos en funcionamiento. En particular, la ciudad tiene 47 rutas de autobús eléctrico con 627 vehículos y 18 rutas que utilizan gas CNG con 449 vehículos. Por lo tanto, la proporción de vehículos que utilizan combustibles respetuosos con el medio ambiente representa el 46,4% del número total de autobuses de toda la ciudad.
La adición de cientos de autobuses eléctricos a partir del 1 de marzo seguirá aumentando la proporción de vehículos ecológicos en el sistema de transporte público de pasajeros.
El 100% de los autobuses utilizarán energía verde para 2030
El Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh dijo que en 2026, la ciudad completará los procedimientos de licitación para las 7 rutas de autobús restantes, y al mismo tiempo organizará licitaciones para 37 rutas con contratos existentes que expiren el 31 de diciembre de 2026.
Para satisfacer la demanda de viajes después de la fusión, para 2030, se espera que la red de autobuses de la ciudad de Ho Chi Minh aumente a 297 rutas con más de 3.600 vehículos, todos operando con electricidad. Cerca de 1.500 vehículos serán invertidos nuevos, y al mismo tiempo se reemplazarán todos los vehículos diésel, incluidos los vehículos CNG, ya que ya no cumplen con los criterios de energía limpia.
En cuanto a la infraestructura, actualmente la ciudad de Ho Chi Minh tiene 5 estaciones de carga de autobuses eléctricos con 56 postes de carga, que sirven a 627 vehículos en funcionamiento. En el futuro, la ciudad socializará la inversión en estaciones de carga en 19 estaciones de autobuses en el área de la ciudad de Ho Chi Minh (antigua) y 15 estaciones en Binh Duong, Ba Ria - Vung Tau (antigua). Algunas empresas estatales también planean invertir en 10 estaciones de carga más en el período 2025 - 2027.
Una vez completado, se espera que todo el sistema tenga 393 surtidores de carga rápida, satisfaciendo las necesidades de carga de más de 5.500 vehículos al día.
Para atraer a las empresas a participar en la conversión, Ciudad Ho Chi Minh planea apoyar préstamos de hasta el 85% del capital de inversión de vehículos (no más de 300 mil millones de VND por proyecto), con una tasa de interés del 3% durante 7 años. Para la infraestructura de estaciones de carga, los inversores reciben un 70% de apoyo para la parte de construcción y un 85% de apoyo para la parte de tecnología y equipos (no más de 200 mil millones de VND por proyecto).
