Muchos grandes proyectos se ven obstaculizados por el terreno
A mediados de mayo de 2026, a lo largo del canal Xuyen Tam a través de los distritos de Binh Thanh, Gia Dinh y Binh Loi Trung, muchos hogares estaban ocupados desmantelando casas y trasladando propiedades para entregar el terreno.
El proyecto de renovación del canal Xuyen Tam es uno de los principales proyectos de renovación urbana de la ciudad de Ho Chi Minh, con un capital total de compensación de casi 14 billones de VND. La ciudad debe recuperar tierras de 2. 190 casos, incluidos 897 casos de limpieza parcial y 1. 293 casos de limpieza total.
Según la Junta de Gestión de Proyectos de Infraestructura Urbana de la ciudad de Ho Chi Minh, hasta ahora se han recibido 1. 070 parcelas, alcanzando aproximadamente el 49%. Sin embargo, las parcelas todavía están dispersas, no están conectadas, lo que dificulta la construcción sincrónica, especialmente en los paquetes XL-01 y XL-02. Si el progreso de la entrega continúa retrasándose, el objetivo de completar el proyecto en el tercer trimestre de 2028 será difícil de alcanzar.
No solo el canal Xuyen Tam, el proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 13 que atraviesa el barrio de Hiep Binh también está experimentando dificultades en el trabajo de compensación y reasentamiento.
El proyecto afecta a 1. 041 casos, de los cuales 213 casos son completamente despejados y 828 casos son parcialmente despejados. Inicialmente, la ciudad de Ho Chi Minh dispuso 178 parcelas de tierra y apartamentos de reasentamiento, incluyendo 147 parcelas de tierra y 31 apartamentos.
Sin embargo, el proceso de implementación ha generado una gran demanda de reasentamiento. El Comité Popular del barrio de Hiep Binh dijo que actualmente hay más de 250 casos que necesitan parcelas de tierra y 92 casos que necesitan apartamentos de reasentamiento, lo que hace que el proyecto carezca de 107 parcelas de tierra y 61 apartamentos en comparación con la demanda real. Hasta ahora, solo alrededor de 50 casos han entregado el terreno.
Rach Xuyen Tam y la Carretera Nacional 13 son 2 de los más de 165 proyectos a los que se les asigna capital para la compensación y la limpieza del sitio en 2026. En el plan total de inversión pública de casi 150 billones de VND de la ciudad de Ho Chi Minh, el capital destinado a la compensación y la limpieza del sitio representa casi 34 billones de VND; la ciudad planea agregar alrededor de 10 billones de VND adicionales en los últimos 6 meses del año.
Acelerar la entrega del terreno
Ciudad Ho Chi Minh se ha fijado el objetivo de completar básicamente la liberación del terreno para una serie de proyectos clave a finales de 2026, como el Anillo Vial 2, el Anillo Vial 4, la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh, Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai, la Carretera Nacional 13, la Carretera Nacional 22, la Carretera Nacional 1, el canal Xuyen Tam, el canal Van Thanh, la ruta a lo largo del río Saigón, el Parque de Alta Tecnología de Ciudad Ho Chi Minh,...
El Sr. Phan Quang Khanh, presidente del Comité Popular del barrio de Binh Thanh, dijo que la localidad tiene 872 casos que están sujetos a la recuperación de tierras para el proyecto del canal Xuyen Tam. Hasta ahora, 580 casos han acordado entregar el terreno.
En el proyecto de la Carretera Nacional 13, el Sr. Vu Anh Tuan - Secretario del Comité del Partido del barrio de Hiep Binh - dijo que, según las instrucciones del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, todo el terreno debe ser entregado en julio.
El barrio lanzó la "Campaña de 30 días y noches", estableciendo 10 grupos de trabajo que incluyen líderes del barrio, el Frente de la Patria, organizaciones y barrios para ir a cada hogar a propagar y movilizar la entrega del terreno.
La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción del barrio de Cat Lai apoya una parte de los fondos para la demolición de la obra, el alquiler de mano de obra, excavadoras y el transporte de escombros, creando un efecto de contagio en la comunidad.
En los primeros 4 meses de 2026, Ciudad Ho Chi Minh desembolsó más de 15.560 billones de VND de capital de inversión pública, alcanzando el 10,5% del plan asignado por el Primer Ministro.
Para completar el objetivo de desembolso del 100% en 2026, el presidente del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, solicitó a las unidades que aceleren a partir del segundo trimestre. La ciudad se ha fijado el objetivo de desembolsar más del 20% a finales de mayo, alcanzar el 40-45% a finales del segundo trimestre, el 70% a finales del tercer trimestre y el 100% a finales de año.
El Presidente del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh solicitó a los departamentos, ramas y localidades que manejen completamente los problemas relacionados con la limpieza del sitio, la planificación y la licitación; aumentar las inspecciones in situ y la aplicación de la transformación digital para monitorear el progreso del proyecto.
