La informacion anterior fue dada a conocer por el Centro de Gestion del Trafico Publico de la ciudad de Ho Chi Minh (Centro GTCC) el 25 de diciembre despues de trabajar con las unidades relevantes para aclarar el riesgo de ruptura del suministro de gas CNG para autobuses a partir de principios de 2026.
Anteriormente la Compañia Anonima de Negocios de Gas de Vietnam (KMN) informo que el 18 de diciembre de 2025 la Compañia de Distribucion de Gas de Baja Apida de Petroleo y Gas de Vietnam (PV GAS D) emitio un documento anunciando la suspension del suministro de gas a KMN a partir del 1 de enero de 2026. PV GAS D es actualmente la unidad exclusiva que suministra gas natural de entrada para que KMN produzca gas CNG.
KMN cree que si no hay una fuente de gas de reemplazo a partir de principios de 2026 cientos de autobuses CNG que operan en la ciudad de Ho Chi Minh corren el riesgo de tener que dejar de operar afectando en gran medida al transporte publico de pasajeros.
En relacion con este tema el Centro de GTCC dijo que la ciudad de Ho Chi Minh tiene actualmente mas de 300 autobuses que utilizan combustible CNG operando en rutas de autobus subvencionados.
Mantener una oferta estable y controlar los precios de venta de gas CNG es de especial importancia para garantizar la operacion continua de las rutas de autobuses y atender las necesidades de viaje de las personas.
Segun el Centro GTCC desde el 1 de abril pasado el precio del gas CNG para autobuses ha aumentado en aproximadamente 1 5 USD/mmBTU. Tan pronto como recibio informacion de KMN sobre la posibilidad de dificultades en el suministro de gas CNG debido a que el contrato de compraventa de gas de entrada con PV GAS D expiro el 31 de diciembre de 2025 pero no se ha renovado el Centro tomo la iniciativa de trabajar con KMN el 7 de noviembre de 25 para aclarar la situacion.
Despues de la reunion de trabajo el Centro GTCC asesoro al Departamento de Construccion enviando un documento a la Corporacion General de Gas de Vietnam solicitando apoyo para equilibrar las fuentes de gas garantizando un suministro estable y manteniendo precios razonables equivalentes al periodo anterior a abril de 2025. Esto tambien fue informado por el Departamento de Construccion al Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh y al Grupo Nacional de Industria y Energia de Vietnam.
En los documentos y el proceso de trabajo el Centro de GTCC y el Departamento de Construccion acordaron unanimemente el punto de vista de solicitar a la unidad de suministro de gas (PV GAS) que lleve a cabo dos objetivos clave: garantizar un suministro estable de gas CNG y absolutamente no interrumpir las operaciones de transporte publico de pasajeros; al mismo tiempo mantener precios razonables y estables a largo plazo para apoyar a las unidades de transporte a operar eficazmente.
A traves de un proceso de intercambio regular y proactivo con los proveedores de combustible el Centro de GTCC ha recibido señales positivas. En consecuencia el suministro de gas CNG para autobuses en la ciudad de Ho Chi Minh en 2026 se mantendra estable.
Actualmente las unidades relevantes estan completando los tramites para firmar un contrato de suministro de gas para 2026. Por lo tanto las operaciones del sistema de autobuses CNG en la ciudad se llevaran a cabo normalmente sin riesgo de detenerse como se temia anteriormente.
