La organización de la ceremonia de inicio de las obras tiene como objetivo celebrar el 51 aniversario del Día de la Liberación del Sur, la Reunificación Nacional (30 de abril de 1975 - 30 de abril de 2026).
El evento se organiza en forma presencial combinada con en línea en muchos puntos de conexión de la ciudad.
En el punto de conexión central ubicado en el área de la intersección de Nguyen Co Thach - Mai Chi Tho (barrio de An Khanh), la ciudad de Ho Chi Minh organiza el inicio simultáneo de dos grandes proyectos, incluida la línea de metro número 2 (tramo Ben Thanh - Thu Thiem) y el proyecto componente 4 (Patio central) perteneciente a la Plaza central y el nuevo Centro Administrativo.
El Metro Ben Thanh - Thu Thiem se invierte bajo el método de asociación público-privada (APP), contrato de Construcción - Transferencia (BT). La línea tiene una longitud de unos 6 km, subterránea en toda la línea desde Ben Thanh a través del río Saigón hasta Thu Thiem, luego a lo largo de la calle Mai Chi Tho hasta la estación de Thu Thiem.
La línea tiene 6 estaciones subterráneas, completadas en 2030, lo que ayuda a aumentar la conexión del centro existente con Thủ Thiêm y desempeña un papel importante en el eje ferroviario urbano que conecta el aeropuerto de Tân Sơn Nhất - centro de la ciudad - aeropuerto de Long Thành.
El proyecto de la Plaza Central y el Centro Administrativo tiene una escala de aproximadamente 46,72 hectáreas, invertido bajo un contrato BT, y se espera que se complete en 2028.
El centro administrativo tiene una superficie de 7,84 hectáreas, está diseñado con 30 pisos de altura, satisfaciendo las necesidades de trabajo de unos 8.000 funcionarios y empleados públicos, y al mismo tiempo sirviendo a 1.500 - 2.000 personas y empresas cada día según el modelo de "ventanilla única".
La plaza central tiene una capacidad de aproximadamente 268.000 personas, que pueden llegar hasta 500.000 en grandes eventos.
El proyecto también incluye un Centro de Conferencias y Actuaciones de aproximadamente 2.000 asientos. Esta área integra un parque paisajístico, un lago central...
En el punto de conexión en línea en el área de Ben Nha Rong (barrio de Xom Chieu), la ciudad de Ho Chi Minh inició el proyecto de renovación y embellecimiento del Museo Ho Chi Minh - Sucursal de la ciudad de Ho Chi Minh y entregó la decisión de aprobación de la inversión para el puerto de transbordo internacional de Can Gio.
El área del Museo Ho Chi Minh se ampliará a unas 11 hectáreas, casi 10 veces más que ahora. La ciudad también ampliará la calle Nguyen Tat Thanh hacia el puerto con una escala mínima de 8 carriles, y al mismo tiempo construirá un nuevo puente Tan Thuan 1.
El área restante del área portuaria de Nha Rong - Khanh Hoi se convertirá en un parque paisajístico, un espacio público a lo largo del río y un puerto de pasajeros. El proyecto también se implementa de acuerdo con el contrato BT.
El proyecto del Puerto Internacional de Transbordo de Can Gio tiene una inversión total del proyecto de aproximadamente 128. 872 mil millones de VND (equivalente a 4.99 mil millones de dólares estadounidenses), invertido por el consorcio Vietnam National Shipping Lines - Saigon Port - Terminal Investment Limited Holding S.A. como inversor.
La escala total del proyecto es de aproximadamente 571 hectáreas, la longitud del muelle principal es de aproximadamente 7,5 km, la capacidad de diseño alcanza los 4,8 millones de TEU en 2030 y los 16,9 millones de TEU en 2047.
Además, el punto de inicio en línea del proyecto del Área Urbana de la Universidad Internacional Berjaya en la comuna de Xuan Thoi Son.
El proyecto del Área Urbana de la Universidad Internacional de Berjaya tiene una superficie de aproximadamente 880 hectáreas y está orientado a desarrollarse como una ciudad integral vinculada a funciones de formación, investigación e innovación.
El proyecto tiene una población de 135.000 habitantes urbanos y 60.000 estudiantes, incluyendo todas las áreas funcionales, educación, servicios, comercio e infraestructura social.
