Esta informacion fue dada a conocer por representantes del Departamento de Construccion de Ciudad Ho Chi Minh el 15 de noviembre.
Recientemente el Secretario del Comite del Partido de la Ciudad de Ho Chi Minh Tran Luu Quang - Jefe del Comite Directivo para el Desarrollo del Sistema de Redes de Ferrocarriles Urbanos de la Ciudad de Ho Chi Minh - solicito a los departamentos y sectores relacionados que implementaran en paralelo muchas tareas para garantizar el progreso de la construccion y evitar la espera o la congestion debido a la falta de coordinacion.
El proyecto Metro Ben Thanh - Can Gio es propuesto para la inversion por VinSpeed Railways Investment and Development Joint Stock Company.
La linea de metro tiene una longitud de casi 53 km y atraviesa 8 comunas y barrios incluyendo: Ben Thanh Xom Chieu Tan Thuan Tan My Nha Be Binh Khanh An Thoi Dong y Can Gio (pertenecientes a los distritos 1 4 7 Nha Be y Can Gio anteriormente).
El Metro Ben Thanh - Can Gio esta construido segun los estandares de doble via con una longitud de via de 1.435 mm y una velocidad de diseño de hasta 350 km/h.
La fase 1 del proyecto consta de dos terminales principales Ben Thanh y Can Gio. En la fase 2 cuando la demanda aumente la linea puede agregar cuatro terminales mas: Tan Thuan Tan My Nha Be y Binh Khanh. El deposito y el centro de control (OCC) estaran ubicados en la comuna de Can Gio.
La inversion total del proyecto se estima en mas de 86.650 billones de VND de los cuales los costos de construccion son de alrededor de 37.000 billones de VND los costos de equipos de mas de 24.740 billones de VND y los costos de gestion del proyecto de mas de 7.400 billones de VND.
Inmediatamente despues de la ceremonia de inicio a finales de este año el proyecto entrara en la fase de construccion e instalacion de equipos previsto que dure hasta el tercer trimestre de 2027.
La linea de metro Ben Thanh - Can Gio puede operar de prueba a partir del cuarto trimestre de 2027 y entrar en funcionamiento comercial a partir del primer trimestre de 2028.
La linea de metro utiliza un tren de 8 vagones con una capacidad de unos 600 pasajeros. El tren operara de 6:00 a 23:00 horas todos los dias con una frecuencia de 20 minutos/viaje.
En promedio cada hora hay 3 pares de trenes que circulan en dos direcciones lo que corresponde a unos 43.680 pasajeros/dia lo que equivale a mas de 15,9 millones de pasajeros al año.
A unos 50 km del centro de la ciudad de Ho Chi Minh Can Gio tiene mas de 71.300 hectareas de las cuales el 70% son bosques inundados y canales. Actualmente la conexion desde este lugar al centro se realiza principalmente a traves del ferry Binh Khanh.
Con una gran escala y tecnologia moderna se espera que el Metro Ben Thanh - Can Gio se convierta en una ruta de transporte clave acortando el tiempo de viaje y abriendo un nuevo espacio de desarrollo para el sur de la ciudad de Ho Chi Minh especialmente Can Gio.
