La información anterior se menciona en la reciente conclusión del Comité Permanente del Comité del Partido de la Ciudad de Ho Chi Minh sobre la situación de la organización del Tet Nguyen Dan Binh Ngo 2026 y las tareas clave para 2026.
El Comité Permanente del Comité del Partido de la Ciudad de Ho Chi Minh solicita completar urgentemente los expedientes y trámites legales para iniciar a tiempo el proyecto del Parque Portuario Nha Rong - Khanh Hoi vinculado a la ampliación del Museo Ho Chi Minh, el espacio cultural Ho Chi Minh, y al mismo tiempo implementar el proyecto de ampliación de la calle Nguyen Tat Thanh con motivo del Día Nacional del 2 de septiembre.
Anteriormente, el Comité Permanente del Comité del Partido de la Ciudad de Ho Chi Minh había acordado la política de detener el proyecto del Complejo Nha Rong - Khanh Hoi, trasladando toda esta área al desarrollo de parques y espacios culturales para servir a la comunidad.
Esta decisión se considera un gran punto de inflexión en la orientación de la planificación, priorizando el espacio público en lugar de la explotación comercial en una ubicación rica en valor histórico y paisaje costero.
El proyecto del Parque Puerto Nha Rong - Khanh Hoi tiene una escala de aproximadamente 31,5 hectáreas, asociado con la expansión del Museo Ho Chi Minh y la formación de un espacio cultural Ho Chi Minh a gran escala a orillas del río Saigón.
Según el plan propuesto anteriormente por el Departamento de Planificación y Arquitectura, este terreno reservará el 60% del área para parques y zonas acuáticas; el 20% para obras públicas; el 20% para el área portuaria internacional.
Según el Departamento de Planificación y Arquitectura de la ciudad de Ho Chi Minh, la orientación anterior tiene como objetivo aumentar la proporción de espacios verdes en el centro, mejorar el medio ambiente, mejorar la calidad de vida de las personas y orientarse hacia el desarrollo urbano sostenible.
Cuando esté terminado, se espera que el área del Puerto Nha Rong - Khanh Hoi se convierta en un nuevo punto culminante paisajístico y cultural de la ciudad, conectando con los espacios ribereños existentes.
Paralelamente, la carretera Nguyen Tat Thanh, la arteria de transporte fluvial, también se ampliará desde el puente Khanh Hoi hasta el puente Tan Thuan hasta un ancho de 30 a 40 m, con una escala de 6 a 8 carriles.
La ampliación de esta carretera se considera una solución importante para reducir la congestión y aumentar la conectividad de la zona sur con el centro de la ciudad.
El proyecto también construye un nuevo puente Tan Thuan 1 para garantizar la capacidad de carga, el espacio libre para navegación y la armonía con el paisaje urbano a lo largo del río. Ciudad Ho Chi Minh también construye el túnel Hoang Dieu con un mínimo de 4 carriles para separar el flujo de vehículos y reducir los conflictos de tráfico.
La inversión total del proyecto de ampliación de la calle Nguyen Tat Thanh es de aproximadamente 2.950 mil millones de VND. La ciudad de Ho Chi Minh se fija el objetivo de completar los trabajos preparatorios para la inversión y la limpieza del sitio en 2026, implementando la construcción en el período 2027 - 2029.
