El Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de asignar a la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en la Construccion de Obras de Transporte para que elabore un informe de estudio de prefactibilidad y ajuste para el proyecto de mejora y ampliacion de la calle Truong Chinh (tramo desde la calle Cong Hoa hasta la calle Au Co) y la calle Tan Ky Tan Quy (tramo desde la calle Binh Long - Le Trong Tan hasta la calle Cong Hoa).
La calle Truong Chinh es la arteria que conecta el centro de la ciudad de Ho Chi Minh con los distritos del noroeste anteriores como Tan Binh Tan Phu 12 y Hoc Mon.
Aunque el tramo Truong Chinh desde el cruce de An Suong hasta Cong Hoa se ha ampliado a 10 carriles el siguiente tramo desde Cong Hoa hasta Au Co todavia tiene 4 carriles lo que crea un 'punto de inflexion' que hace que la linea de vehiculos se congestione con frecuencia especialmente en las horas pico.
Del mismo modo la calle Tan Ky Tan Quy en el tramo desde Le Trong Tan hasta Cong Hoa tiene solo 8 m de ancho lo que convierte el atasco en una pesadilla para la gente cada mañana por la tarde al pasar por la interseccion de Truong Chinh - Tan Ky Tan Quy.
Los dos proyectos de ampliacion de las carreteras anteriores fueron establecidos por la Zona de Gestion del Trafico Urbano No. 1 (ahora Junta de Gestion de Proyectos de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh) en 2005 con un costo estimado de solo 500 - 600 mil millones de VND. Sin embargo debido a la falta de capital el proyecto se estanco continuamente.
En 2010 la inversion total se ajusto a 1.500 billones de VND y luego continuo aumentando a mas de 2.600 billones de VND en 2017 de los cuales solo los costos de compensacion y despeje de terrenos representaron mas de 2.232 billones de VND. La densa poblacion hace que el trabajo de compensacion y reubicacion se prolongue y no pueda llevarse a cabo.
En 2024 el Departamento de Transporte (ahora Departamento de Construccion de Ciudad Ho Chi Minh) propuso incluir dos proyectos en la lista de prioridades de inversion para el periodo hasta 2030 con el objetivo de resolver gradualmente la congestion en la puerta de entrada noroeste.
Segun la propuesta la calle Truong Chinh (tramo desde la calle Cong Hoa hasta Au Co 765 m) se ampliara de 10 a 12 m actualmente a 60 m con una inversion total de aproximadamente 4.500 mil millones de VND de los cuales el costo de la liberacion del terreno es de aproximadamente 1.750 mil millones de VND. Se espera que se implemente de 2025 a 2028.
La calle Tan Ky Tan Quy (tramo desde la calle Cong Hoa hasta Le Trong Tan 636 m de largo) se amplia de 8 m a 30 m con 6 carriles con una inversion total de 1.600 mil millones de VND se espera que se implemente en 2025 - 2027.
