Esta carretera elevada forma parte del proyecto de la Carretera Nacional 3 que atraviesa la ciudad de Ho Chi Minh y tiene 47 1 km de longitud.
Segun la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en la Construccion de Obras de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh (Departamento de Transporte) la Carretera Nacional 3 a traves de la ciudad de Ho Chi Minh tiene 10 paquetes de licitacion de construccion e instalacion despues de mas de 2 años de construccion ha alcanzado el 50% del valor del contrato.
Entre ellos el tramo elevado desde la autopista TPHCM - Long Thanh - Dau Giay hasta el cruce de Tan Van tiene una longitud de 14,7 km esta diseñado en 4 carriles y actualmente es el tramo con el progreso mas rapido con 5 paquetes de licitacion de construccion e instalacion que han alcanzado alrededor del 55% de la produccion.
Los contratistas se estan centrando en la construccion de la parte superior del puente y la instalacion de barandillas con el objetivo de abrir oficialmente el trafico el 31 de diciembre de 2025.
Esta carretera elevada cuando se ponga en funcionamiento abrira una nueva direccion a traves de Dong Nai lo que ayudara a las personas de TPHCM a ir desde el cruce de Tan Van hasta la Carretera Nacional 3 elevada y luego elegir la direccion a traves del puente Nhon Trach para entrar en la autopista Ben Luc - Long Thanh a Dong Nai.
Esta ruta de trafico reducira significativamente la presion sobre la autopista TPHCM - Long Thanh - Dau Giay que actualmente esta sobrecargada.
Los tramos restantes de la Carretera Nacional 3 que atraviesan los distritos de Cu Chi Hoc Mon y Binh Chanh antiguos con una longitud total de 32,6 km tambien se estan construyendo urgentemente.
Actualmente la produccion de construccion y montaje en estas areas ha alcanzado alrededor del 45% los contratistas se estan centrando en tratar los terrenos debiles transportar arena y rocas para la construccion de la base de la carretera.
El Comite de Transporte se ha fijado el objetivo de que a finales de 2025 la mayoria de los elementos principales alcancen mas del 70% del volumen garantizando las condiciones para la apertura tecnica al trafico al 31 de diciembre de 2025.
Junto con los principales paquetes de licitacion los elementos auxiliares como el sistema de iluminacion las señales y la seguridad vial se implementaran sincronicamente a partir de octubre de 2025 para mantenerse al dia con el progreso de la apertura al trafico a finales de año.
El Comite de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh dijo que continuara instando a los contratistas a acelerar el progreso de la construccion movilizando al maximo los recursos para garantizar el progreso de la apertura al trafico de cada tramo con el objetivo de poner en funcionamiento toda la carretera de circunvalacion 3 de la ciudad de Ho Chi Minh (incluidas las rutas paralelas) antes del 30 de abril de 2026.
