El Comite de Administracion de la Ciudad de Hue aprobo oficialmente el Proyecto de la Componente 3 (compensacion, asistencia y reasentamiento para la parte de la linea que pasa por el area urbana) de la autopista Huey-Muxi (Tay Ninh).
El tramo de la autopista que pasa por HCMC tiene una longitud de mas de 24,7 km (en la longitud total de la linea de casi 51 km), pasa por 11 comunas del distrito de Cu Chi, que incluye: Phuoc Thanh, Trung Lap Ha, Trung Lap Thuong, Phuoc Hiep, Tan Thanh Tay, Tan Thanh Dong, Nhuan Duc, Phu Hoa Dong, Phuoc Vinh An, Tan An Hoi y Tan Phu Trung.
En la fase 1, la autopista fue construida a escala de 4 carriles. Sin embargo, el trabajo de compensacion y liberacion de la superficie se realizara una vez para toda la linea a escala completa de 6 carriles, carreteras civiles, los nodos de conexion con el Distrito 3 de la ciudad de Hubei, la autopista provincial 8 y los puentes que cruzan la linea.
La superficie total de tierra afectada es de aproximadamente 220 hectareas, de las cuales: La tierra es de aproximadamente 6.1 hectareas; la tierra agricola es de mas de 190 hectareas; la tierra no agricola no es tierra en aproximadamente 1.4 hectareas; la tierra publica como carreteras, canales, arroyos, etc. ocupa 22.2 hectareas.
Se estima que hay unos 2.177 hogares y organizaciones afectados por la recuperacion de tierras. De estos, 254 casos calificaron para la colocacion de suelos de reubicacion, y alrededor de 178 para la construccion de viviendas en tierras agricolas.

La inversion total de proyectos de componentes es de mas de 5.052 mil millones de dong, de los cuales: los costos de compensacion, apoyo y reasentamiento superan los 4,333 mil millones de dong; compensacion por obras de infraestructura tecnica de aproximadamente 272 mil millones; El resto es para costos de gestion y otros costos.
La Junta de Distrito de Cu Chi entregara por adelantado la parte de terreno sin compensacion, para servir a la demolicion de minas, que se espera que comience el 30 de abril de 2025.
El plan de compensacion, asistencia y reasentamiento se elaborara y aprobara en el segundo trimestre de 2025.
El pago de la indemnizacion y la entrega en tierra se llevara a cabo entre el tercer y el cuarto trimestre de 2025.
En caso de que la poblacion no entregue la tierra despues de haber recibido la compensacion, la recuperacion forzosa de la tierra se llevara a cabo dentro de los 90 dias desde el momento del pago.
El Fondo de Tierras de Reasentamiento para el Proyecto esta organizado desde el area de reasentamiento para servir a la ciudad de Ho Chi Minh - MOC Bai Highway y otros proyectos publicos en Pham Van Coi Commune (distrito de Cu Chi). El Comite Popular del Distrito de CU Chi organiza activamente la residencia temporal para los hogares que son elegibles para el reasentamiento.
El traslado de la infraestructura tecnica se realizara en paralelo con el progreso de otros proyectos de componentes, comenzando en el segundo trimestre de 2025 y finalizando en el segundo trimestre de 2027.

La autopista de Choi-Muchang (fase 1) tiene un capital de inversion total de mas de 19.600 millones de dong, implementado bajo un contrato BOT (construccion-negocio-transferencia).
Se espera que el 2.9.2025, el proyecto comenzara la construccion de la carretera de la poblacion y el puente de paso de la capital presupuestaria.
En enero de 2026, se puso en marcha la autopista principal bajo el contrato BOT, que se completara y pondra en operacion a finales de 2027.
La autopista HCMC - Muec Bai cuando se complete contribuira a mejorar la capacidad de transporte internacional entre HCMC y Camboya, reducir la carga para la carretera nacional 22, y convertirse en la ruta mas corta que conecta HCMC con la puerta de Muec Bai.