El Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de emitir un plan para implementar el trabajo de compensación, apoyo y reasentamiento para servir al proyecto de ampliación de la carretera D3, tramo desde la carretera Phan Van Tri hasta Quang Trung (barrio de Go Vap).
Según el plan, el trabajo de limpieza del sitio se implementará en 20 pasos y debe completarse antes del 3 de septiembre de 2026 para garantizar el progreso del proyecto.
El proyecto de ampliación de la carretera D3 fue aprobado por el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh en 2016. Inicialmente, la carretera estaba planificada para ampliarse a 20 m con un coste de construcción e instalación de unos 27 mil millones de VND. La parte de compensación y liberación del terreno se dividió en un proyecto separado con un capital total de casi 84 mil millones de VND. Sin embargo, durante muchos años el proyecto no se ha podido implementar.
En octubre de 2024, el Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh ajustó la política de inversión, elevando el capital total del proyecto a casi 657 mil millones de VND después de fusionar los dos proyectos en uno.
La escala de la superficie de la carretera se ajustó de 20 m a 30 m, lo que provocó un fuerte aumento de los costos de compensación, apoyo y reasentamiento, de casi 84 mil millones de VND a más de 550 mil millones de VND.
La carretera D3 tiene una ruta que coincide con el callejón 312 Quang Trung, de unos 360 m de largo. Una vez terminada, la carretera se ampliará a 30 m, conectando con la carretera número 3 existente, formando un eje de tráfico fluido desde Nguyen Van Luong hasta Quang Trung.
Se espera que el proyecto contribuya a reducir la presión del tráfico en las carreteras con atascos frecuentes en áreas como Phan Van Tri, Quang Trung y Thong Nhat.
Según el plan, el área total de tierra que se espera recuperar es de más de 10.720 m2, afectando a 100 casos, incluidos 98 hogares y 2 unidades militares.
Entre ellos, hay 21 casos que se espera que sean reasentados, incluidos 8 hogares que fueron completamente despejados y 13 hogares que fueron parcialmente despejados, pero el área restante es inferior a 15 m2, no suficiente para vivir.
Se espera que el proyecto se complete y entre en funcionamiento a finales de 2027 o principios de 2028.
