Ciudad Ho Chi Minh sanciona más de 19.600 casos de invasión de aceras y calzadas

MINH QUÂN |

Ciudad Ho Chi Minh - Las fuerzas funcionales han levantado actas para manejar 19. 630 casos de violación de invasión de calzadas y aceras, con una cantidad total de multas de más de 17.200 millones de VND.

En la tarde del 26 de marzo, en la conferencia de prensa socioeconómica de la ciudad, representantes del Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh dijeron que, en los últimos tiempos, la ciudad ha lanzado simultáneamente campañas para rectificar la situación de invasión de calzadas y aceras con el fin de restablecer el orden urbano y garantizar la seguridad vial.

Las fuerzas funcionales se coordinan con el gobierno local para fortalecer la propaganda y movilizar a la gente para que cumpla con las regulaciones. Se han llevado a cabo 27. 673 rondas de propaganda, junto con 28. 647 establecimientos que firmaron compromisos de no comerciar ni estacionar vehículos ilegalmente en las aceras.

Paralelamente, la fuerza de Policía de Orden Público de la Policía de la ciudad de Ho Chi Minh organizó patrullas, controles y manejó estrictamente las violaciones. Como resultado, se levantaron actas en 19,63 casos, recaudando multas por más de 17,2 mil millones de VND.

Además, las fuerzas funcionales detuvieron temporalmente 200 motocicletas, 5.753 permisos de conducir, 5.441 registros de vehículos y muchos otros vehículos; aplicando 56 formas adicionales de sanción.

Las infracciones comunes incluyen: Comercio ambulante en calles prohibidas, estacionamiento incorrecto, uso de aceras para negocios de comida y bebida, mercados, reparación de vehículos, lavado de coches o colocación ilegal de vallas publicitarias.

Según el Departamento de Construcción, la situación del orden urbano en el área ha tenido cambios positivos. Muchas áreas sensibles como frente a las puertas de hospitales, escuelas y mercados populares se han centrado en el manejo, restableciendo inicialmente el orden.

Sin embargo, la situación de reocupación todavía ocurre, especialmente en áreas fronterizas, mercados espontáneos, áreas hospitalarias y escuelas. Algunas personas y organizaciones no cumplen estrictamente, incluso reinciden muchas veces, buscando formas de hacer frente cuando las fuerzas funcionales se retiran.

En el futuro, el Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh coordinará con los departamentos, ramas y localidades para implementar muchas soluciones sincrónicas. Entre ellas, destaca la promoción de la aplicación de tecnología digital como VNeID, la recepción de comentarios a través de la centralita 1022; la construcción de una plataforma de vigilancia de infracciones que integre cámaras y datos en tiempo real.

Junto con eso, la ciudad reorganizará el tráfico de manera científica, revisará y trazará las aceras, organizará áreas de estacionamiento adecuadas y, al mismo tiempo, eliminará resueltamente los mercados espontáneos y los estacionamientos ilegales.

Además, las regulaciones legales relacionadas con la gestión de aceras, publicidad, estacionamiento y sanciones por infracciones también serán revisadas y ajustadas en la dirección de ser más sincrónicas, transparentes y fáciles de implementar.

MINH QUÂN
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