El Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de emitir una decision aprobando el plan para organizar el examen de seleccion del plan arquitectonico del cruce de Go Cong perteneciente al proyecto componente 2: Inversion completa en el cruce de Go Cong y la rama que conecta la carretera Xa lo Ha Noi con este cruce en la carretera de circunvalacion 3.
El cruce de Go Cong se encuentra en la interseccion de la carretera de circunvalacion 3 y la calle Nguyen Xien en el barrio de Long Phuoc con una superficie total de uso de la tierra de aproximadamente 24 87 hectareas.
El proyecto esta diseñado en forma de una interseccion diferente de nivel de 4 pisos combinada con una isla redonda con las ramales N1 N2 N3 N4 cada rama tiene 2 carriles.
Ademas el proyecto invertira en un paso elevado de 4 carriles en la Carretera Nacional 3 de Ciudad Ho Chi Minh. Construccion de un tunel subterraneo en la rama que conecta desde la Carretera de Hanoi a Long Phuoc conectando con el puente Dong Nai 2.
El concurso de seleccion de planes arquitectonicos tiene como objetivo seleccionar soluciones optimas factibles modernas y unicas contribuyendo a crear un punto culminante arquitectonico para la Carretera Nacional 3.
La forma de examen de seleccion es amplia y no limita el numero de unidades participantes las unidades y organizaciones de consultoria despues de registrarse seran evaluadas en su capacidad antes de pasar a la ronda de implementacion de productos de diseño. El Consejo de Seleccion evaluara clasificara y elegira la opcion mas optima para presentarla al Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh para su aprobacion.
Los participantes en el concurso son empresas organizaciones o asociaciones de consultoria con experiencia en arquitectura planificacion y transporte - puentes y carreteras que cumplan con las capacidades tecnicas y la experiencia de acuerdo con las regulaciones legales.
El proyecto componente 2 tiene un costo de unos 5.329 mil millones de VND. Ademas del cruce de Go Cong el proyecto tambien esta construyendo una carretera que conecta desde el cruce de Tram 2 (en la autopista Ha Noi) hasta el cruce de Go Cong de casi 5,9 km de longitud.
Esta carretera esta planificada de 107 m a 120 m de ancho inicialmente se construiran dos lineas paralelas un total de 6 carriles (cada carril 3 carriles). La tierra en el medio se reservara para la expansion posterior.
Ademas el proyecto tambien esta construyendo un paso elevado en el cruce de la calle Le Van Viet y la carretera D1 (en cada ubicacion 2 unidades cada una de 3 carriles); paso elevado del canal Go Cong (2 unidades cada una de 3 carriles); paso elevado del canal Trau Trau que consta de 4 unidades (2 unidades de 3 carriles y 2 unidades de 4 carriles).
El proyecto componente 1 sobre compensacion apoyo y reasentamiento tiene un costo de aproximadamente 7.111 mil millones de VND relacionados con la recuperacion de tierras de 458 hogares de los cuales 218 hogares se liberaron por completo y 240 hogares se liberaron parcialmente.
Se espera que el trabajo de liberacion del terreno se lleve a cabo del cuarto trimestre de 2025 al cuarto trimestre de 2026 con inicio del proyecto en el primer trimestre de 2027 y finalizacion en el cuarto trimestre de 2028.
Cuando se ponga en funcionamiento el proyecto conectara directamente la Carretera 3 con la Carretera 2 mejorando la eficiencia de la explotacion de la infraestructura de transporte del este al tiempo que alivia las congestion y reduciendo la creciente presion del trafico en la puerta de entrada oriental de la ciudad de Ho Chi Minh.
