La estación de peaje del puente Đồng Nai está ubicada en la carretera nacional 1A perteneciente a los barrios de Trấn Biên y Long Hưng, ciudad de Đồng Nai, sirviendo al Proyecto de inversión para la construcción del nuevo puente Đồng Nai y la línea en ambos extremos del puente en forma de contrato BOT.
Esta estación de peaje está ubicada en la puerta de entrada oriental de la ciudad de Ho Chi Minh, siendo la dirección principal en la Carretera Nacional 1A para que los vehículos de la ciudad de Dong Nai y las provincias centrales, septentrionales y de las Tierras Altas Centrales entren en la ciudad de Ho Chi Minh.
Después de muchos años, la estación de peaje del puente Dong Nai detuvo temporalmente el cobro de peaje a las 13:30 del 24 de agosto de 2020, y ahora han pasado casi 6 años.
El proyecto también fue reconocido por el Ministerio de Transporte (ahora Ministerio de Construcción) como propiedad de todo el pueblo el 29 de diciembre de 2023.
La Zona de Gestión de Carreteras IV (Departamento de Carreteras de Vietnam) planea implementar el desmantelamiento de la estación de peaje del puente Dong Nai a partir del 10 de agosto para garantizar la seguridad vial y resolver las peticiones de los votantes (completarse en unos 3 meses).
Actualmente, la Zona de Gestión de Carreteras IV ha enviado un aviso a la Compañía Anónima de Inversión y Construcción del Puente Dong Nai (inversor del proyecto) solicitando coordinación en el proceso de desmantelamiento de la construcción. Al mismo tiempo, enviar personas para monitorear, supervisar y confirmar los bienes en la estación de peaje antes y durante el desmantelamiento.
Anteriormente, a finales de 2025, el Departamento de Construcción de la ciudad de Dong Nai envió un documento a la Administración de Carreteras de Vietnam, la Zona de Gestión de Carreteras IV solicitando la demolición de la estación de peaje del puente Dong Nai, contribuyendo a la renovación urbana, garantizando la seguridad, previniendo el riesgo de congestión y superando los puntos potenciales de accidentes de tráfico, sincronizando la escala de la sección transversal en todo el tramo de la línea, así como resolviendo las quejas y peticiones de los votantes en el área.
En relación con la demolición de la estación de peaje del puente Đồng Nai, el 5 de agosto, la Sociedad Anónima de Inversión y Construcción del Puente Đồng Nai también envió un documento al Ministerio de Construcción, al Departamento de Carreteras de Vietnam y a la Zona de Gestión de Carreteras IV sobre la demolición de la estación de peaje del puente Đồng Nai.
Según la empresa, actualmente las autoridades competentes no han resuelto por completo las deficiencias y dificultades del proyecto. Por lo tanto, la empresa recomienda resolver por completo las deficiencias y dificultades del proyecto lo antes posible para determinar el tiempo restante de cobro de peaje o el valor restante que debe recuperarse del proyecto.
Con respecto a la demolición de la estación de peaje, el inversor siempre apoya la política, pero debe implementarse sobre la base de garantizar la armonía de los intereses de todas las partes. Inmediatamente después de que se resuelvan por completo las deficiencias y obstáculos, la unidad implementará inmediatamente las solicitudes de las agencias relevantes.
Primer plano de la estación de peaje del puente Đồng Nai que está a punto de ser demolida:
